台灣重電業近期好消息不斷，華城(1519)宣布推出台灣最高功率的電動車充電樁、士電(1503)則預計在第三季下半正式揮軍電動車充電站營運，而東元(1503)與海龍風電合作的陸上變電站亦規劃在下半年動土，大同(2371)則宣布與西門子能源合作切入風電電力管理系統的佈局，重電業者在新能源事業的佈局可說是各顯神通，成為各公司支撐未來營運展望的利基所在。
台灣為了追求供電系統的穩定，除了強韌電網計畫，儲能也將是未來賴政府能源政策的重心，若將現行儲能相關業者分為三類，也更易釐清各自的長期潛力。
重電族群直直落，想低買該如何操作？520後政策推動，題材個股還會再攻一波，利用KD直找尋最佳的切入點。
士電(1503-TW)所屬的電機機械產業，特別是在重電設備領域，受惠於全球能源轉型政策及台電電網強韌計劃，市場需求持續增長。公司在重電設備市場的訂單能見度高達3至4年，並且在電動車、自動化設備等新興領域也有布局。
台灣電線電纜業在強韌電網計畫的推動下，產業前景看俏。根據經濟部最新統計顯示，2024年1月至10月電線及電纜業產值已達1,886億元，較去年同期大幅成長22.9%，全年產值預計將突破2021年2,024億元的歷史高點。 其中重電股四雄，中興電（1513）、士電（1503）年營收創歷史新高，而亞力（1514）因2023基期太高，拉低了2024年的營收表現。
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