在美國總統川普執政屆滿 100 天之際，世界首富、科技鉅子馬斯克的個人財富在這段時間縮水 1,130 億美元，旗下電動車大廠特斯拉（Tesla）(TSLA-US) 股價同期重挫 33%。
Zara母公司Inditex的大股東Amancio Ortega，透過其投資公司Pontegadea在2023年大幅增加了對再生能源專案的投資金額，是去年的三倍之多，顯示出這位西班牙億萬富翁正逐步將其財富多元化，不再僅依賴時尚和房地產業務。
在享受多年電動車浪潮的紅利之後，特斯拉的「好日子」可能到頭了。特斯拉在中國面臨著激烈競爭，甚至傳出可能將減產；而在大本營美國，也遭遇混合動力車的攻城掠地。 邁入2024年至今，短短不到3個月期間裡，特斯拉失去了全球電動車銷量冠軍的殊榮、股價下跌超過30%，相當於蒸發約2,500億美元市值、馬斯克也因此再度讓出世界首富的寶座。無論是帶特斯拉直衝雲霄的中國市場，或者本土的美國市場，現在都拉起了警報。
今年以來，全球AI概念大爆發，7月13日廣達股價盤中突破200元，改寫23年來新高，林百里也因此躍居為台灣新首富。秉持著「烏龜哲學」的林百里，23年來是如何堅持自己對雲端與AI的願景，領導廣達前進？
越南電動車公司VinFast積極佈局美國市場，已與Black Spade Acquisition Co達成一項業務合併協議，並經由SPAC（特殊目的收購公司） 赴美上市。 根據外媒報導，這項交易完成後，VinFast 的估值約為 270 億美元，該交易預計將於 2023 年下半年完成。這也意味著，VinFast 放棄了去年底的 IPO 計畫，該公司原本計畫透過傳統方式在那達斯克上市，交易代碼為「VFS」。 VinFast背後有越南首富撐腰，近年積極推動前往美國市場？有哪些優勢？接下來還有什麼策略？以下為2023年2月文章，一次看懂：
《富比士》（Forbes）公布了2023年富豪榜，今年台灣的部分，由「神秘鞋王」張聰淵與長春集團聯合創辦人林書鴻，以78億美元（約為新台幣2,375億元）並列榜首。
「創業的痛苦，就像一邊吃玻璃一邊凝視深淵」馬斯克認為：不做雜事，公司不會成功，所以，沒有所謂的雜事。
電動汽車市場火紅，電動車的領頭羊特斯拉也造就了全球首富，但是專家提醒，為了愛地球、環保減碳而買電動車消費者：請務必長年長期使用，不要閒置或當成家裡非主力的娛樂用車，否則對減碳可能沒有幫助，甚至更糟。
全球首富馬斯克（Elon Musk）自從宣布收購推特（Twitter）後，旗下特斯拉（TSLA）股價慘跌超過40%。週一（11/7）跌破200美元大關，創下17個月來新低；此外，美股因為期中選舉，四大指數收高，卻沒帶動馬斯克的身價，特斯拉股價已連續3天收黑，週二（11/8）收盤價為191.30美元，跌幅42.49%。 根據彭博億萬富翁指數（Bloomberg Billionaires Index）計算，馬斯克目前身價約為1770億美元（約新台幣5.6兆），是今年來最低水準，雖然仍是全球首富，但和一年前的身價高點3400億美元相比，幾乎腰斬一半。
隨著全球最富有的亞洲人比例逐漸上升，印度商人 Gautam Adani 成為全球億萬富翁首位排名第二的亞洲人，僅次首富馬斯克（Elon Musk）。
