在川普打贏總統大選的過程中,馬斯克可謂厥功至偉,他向支持川普 2024 年競選的團體大手筆捐贈了 2.59 億美元。
作為回報,川普在白宮中新設立「政府效率部」(DOGE),並任命馬斯克擔任負責人。
目前馬斯克的官方身分是「特殊政府僱員」(SGE),這一身分允許其在政府工作 130 天。從川普 1 月 20 日就職開始計算,130 天的限制大約會在 5 月底到期,不包括周末。
儘管馬斯克的本職工作是領導 DOGE,但他在內閣發揮的作用遠不侷限於此。
馬斯克高調行事風格惹爭議
馬斯克不僅獲得了極高通行權和數據訪問權限,還參與川普與外國領導人和內閣成員會談,並時常就國防、關稅政策等事務發表意見。
然而,馬斯克的高調行事風格惹出相當大的爭議,他與多位內閣官員爆發過公開衝突,他在民眾中的聲望更大幅降低,並且直接影響旗下企業。
作為馬斯克旗下唯一一家上市公司、他財富的重要來源,特斯拉成了公眾憤怒的最大受害者。據《彭博》周二(29 日)報導,自他「就職」以來,特斯拉股價已下跌 33%,市值蒸發 4,483 億美元,汽車銷量也嚴重下滑。
彭博億萬富翁指數的數據顯示,自 1 月 17 日以來,馬斯克的個人淨資產縮水 1,130 億美元,降幅達 25%。
學者:DOGE不是在削減「肥肉」,而是「肌肉」
「這是 100 天的毀滅。」華府智庫布魯金斯研究所(Brookings Institution)有效公共管理中心主任 Elaine Kamarck 表示。「DOGE 不是在削減『肥肉』,而是在削『肌肉』。人們把對川普政策的不滿轉移到馬斯克身上,甚至比對川普本人的憤怒還多。」
雖然馬斯克最初承諾要削減 2 兆美元的「浪費性政府開支」,但 DOGE 的官方數據顯示,目前僅節省了 1,600 億美元。
根據《華盛頓郵報》、美國廣播公司(ABC)新聞和益普索(Ipsos)周一聯合發布的民調,57% 受訪美國人對馬斯克在政府中的表現不滿,較 2 月的不到 50% 明顯上升。
※本文授權自鉅亨網,原文見此。
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