長榮－ESG永續台灣

1000天的煎熬！為何一封「不尋常」信函，讓<span style='color: red; border-width: 100px; background-color: yellow; font-weight: 700;' >長榮</span>海運被外資列為「投資黑名單」，歷經3年才「洗白」?

1000天的煎熬！為何一封「不尋常」信函，讓長榮海運被外資列為「投資黑名單」，歷經3年才「洗白」?

「就我們了解，這應該是國內船運業發展史上的第一次！」說話的，是長榮海運的一位資深主管，他的語氣裡，難免夾雜一些驕傲；但，驕傲感終究只是配角，流露更多的，是「暫時放下重擔」的釋然。

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1000天的煎熬！為何一封「不尋常」信函，讓長榮海運被外資列為「投資黑名單」，歷經3年才「洗白」?

「就我們了解，這應該是國內船運業發展史上的第一次！」說話的，是長榮海運的一位資深主管，他的語氣裡，難免夾雜一些驕傲；但，驕傲感終究只是配角，流露更多的，是「暫時放下重擔」的釋然。

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1000天的煎熬！為何一封「不尋常」信函，讓長榮海運被外資列為「投資黑名單」，歷經3年才「洗白」?

這是一場「風雲錄」，風雲錄中，台灣最大的海運業者，耗費千日，只為更新廢船政策；全球最大的電子代工廠，首度在股東會暢談「永續治理」；國內金融業的永續模範生，為回應大股東的一紙提問，而緊急「跨部門動員」；國內知名紡織大廠，每個月固定要做的一件事，是與「跨國NGO」開會；全球最大半導體封測廠，為了遵守法令，連「客戶的客戶」也要關心，他們那麼拚命，都只為了一件事，這件事，叫做ESG……

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長榮海運曾被挪威主權基金列黑名單，它如何成功「洗白」重獲青睞？

近年來ESG已成為企業經營的顯學，更在全球掀起革命性趨勢浪潮，不僅考驗企業是否落實企業社會責任，與建立永續供應鏈的治理能力，顯見永續將是未來資本市場最重要的新課題。長榮海運（2603）副總經理唐嘉生26日在《今周刊》第一屆ESG永續台灣國際高峰會上，以公司曾被大股東挪威主權基金列入投資黑名單一事為例說明，長榮海運如何在ESG領域，做出令人刮目相看的成績。

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以說故事方式重新賦予老屋新的可能--社會企業下的真新化

秉持「一個家屋就是一個家族故事」的概念，許明揚創立「山海屯社會企業」推動新化歷史街區文化保存與活化，近年與長榮大學尤努斯社會企業中心開展合作，以塑造地方人文特色魅力，並使其能承載特色商品與體驗服務，進而推展在地旅遊與應用數位科技，建構虛實整合之地方文旅平台與品牌，以擴張整體營運效益。而社會企業最終的願景，即是達到文化保存與商業共存，形成青年創業平台，青年與銀髮共創榮景的方向。

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張國煒如何衝出航空界的一道光？曾看著他修飛機長大的前董座揭成功內幕

編按：華航前董事長趙國帥在長榮航空任職時，就曾幫當時還是學生的張國煒辦理證件，看著他進入管制區學修飛機，在他眼中，青年時代的張國煒，就已展現對航空業的熱情、立志成為航空人，如今創辦星宇，是他勢必傾全力做好的逐夢之旅，本文為趙國帥口述。

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當投資人都在談ESG！除了節能、省水，台灣績優生正在這樣做

近年來，ESG責任投資已在全球掀起革命性趨勢浪潮，當大家都在聊ESG，當基金與ETF都將ESG投資列為標準配備，顯見永續將是未來資本市場最重要的新課題。為了讓企業界與投資人對這項新課題有更深入了解，《今周刊》今（26）日舉行第一屆ESG永續台灣國際高峰會。除了請來在ESG領域深耕的知名企業—穩懋、長榮、中鋼、永豐銀、台達電與聯電分享在ESG議題上的努力，也找來PwC資誠與國泰投信從資本市場角度切入，更首度與國際評鑑機構MSCI和ISS Corporate Solution同場交流。