正崴轉投資的森崴能源，算是手筆最大的一家。從光電、風電、水電，一直到綠電交易平台，無役不與。森崴總經理胡惠森指出，會做能源這行，「都是郭董拖我下水！」
看了卅幾年的企業參訪，有很多企業令我留下深刻印象，像30年前的郭董在深圳龍華廠，廿年前在天津魏家老大的家談他試吃方便麵，這些年看到立訊王來春及格力董明珠，都讓我留下非常深刻的記憶。這回來到台北港看世紀鋼，這是我受到衝擊最大的企業。
「40歲打奧運有多難？在對手有身材優勢的壓制下，智淵沒讓對手佔得任何便宜，力戰七局！」鴻海（2317）創辦人郭台銘7/28在臉書發文，讚揚桌球選手莊智淵「努力不懈、拚搏到底」的台灣精神。 郭董吐露，2013年起由鴻海支持莊智淵培養青年桌球選手的緣由，而且是每年贊助600萬元，為期十年總計6000萬元。
電動車大廠特斯拉（Tesla）執行長馬斯克2005年曾經如此形容，比起手機或是智慧手錶，電動車極為複雜：「你無法直接去找像富士康這樣的供應商，然後告訴他們說：幫我生產一輛車。」
鴻海（2317）創辦人郭台銘協助爭取到德國BNT疫苗來台，他本人卻行事低調。 郭董不僅未露面大談心得，在最新臉書長文裡還說「在這場全球搶疫苗大戰中，我不過只是為台灣站在最前缐的老兵，心中並沒有個人利害與榮辱」。 其實，從1999年的台灣921大地震，以及2011年日本311大地震後，郭董極為低調且金額龐大的捐款，直到許多年後外界才得知來看，他今天會這麼做，似乎一點都不奇怪。
鴻海（2317）董事長劉揚偉兩年前從郭台銘手上接棒，掌管了這家年營收超過5兆台幣的大企業。 他2007年才加入鴻海，12年後就接下鴻海集團的棒子，儼然是人生勝利組的絕佳代表。 但劉揚偉前（26）日對一群青年學子表示，他不僅多次創業，而且在創業路上跌了好幾次跤，多次失敗，對於創業的一些體悟都是到了50歲之後才有。
你知道每年全球會消耗掉1.5一噸一次性塑料，而其中只有不到14％被回收再利用嗎？高達八成的廢棄塑料被焚化、掩埋之後繼續留在環境中，在接下來的10年、100年間持續污染土地和海洋，甚至進入人們的食物鏈中影響健康。 「Footprint」是美國一家利用植物纖維取代塑料作為包裝的新創企業，創辦人Troy Swope和Kevin Chung曾在半導體大廠英特爾擔任工程師，在一次良率改善的專案中親眼見識塑料污染的威力，激起了創業靈感，研發各種材料和工程手法，生產更實用、更環保的包裝。
鴻海（2317）預定下周一（18日）舉行年度鴻海科技日，重點是展示由旗下鴻華先進開發的三款電動車，並於今（12）日推出第二支宣傳影片，為科技日活動暖身。 從這支1分鐘影片可以看到，車頭掛著FOXTRON字樣（鴻華先進的英文名稱）的黑色轎車、黑白相間的休旅車與淡色系的巴士，分別在市區及郊外的路上行駛；取景地點有台北市的信義計畫區，也有東北角的公路，而且是日景及夜景都有。 這是9月中該款黑色轎車意外在PTT網站曝光後，鴻海首次公開這三款電動車的真面目，也意味創辦人郭台銘擘劃多年的造車夢想，正在董事長劉揚偉的手中一步步實現。
鴻海（2317）在今天舉行的鴻海科技日，展示了預告已久的三款電動車，包括 休旅車Model C、旗艦轎車Model E，與電動巴士Model T，其中電動巴士預計明年就在南台灣正式上路，Model C則可望成為進軍東南亞市場的先鋒。 鴻海創辦人郭台銘是今天典禮上的特別嘉賓，他親自駕駛旗艦轎車Model E進場，並表示這是他「今天71歲生日的最好生日禮物」。 值得注意的是，今天應邀觀禮的來賓包括了越南駐台北代表阮英勇，不禁讓人聯想在泰國國營石油公司PTT之外，「鴻海血統」電動車的下個市場，是否就是人口接近1億人的越南。
Tesla再度奔馳，電動車奠定領頭羊角色！
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1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金，為評比的主要母體，再依各基金每周的績效表現，進行排行。
2.依目前市場狀況，同一支基金之下又會區分不同級別，本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別，進行評比，其他級別，則忽略不計。
3.其他條件：晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating)，是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。
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