進口商－ESG永續台灣

碳中和商機起飛　再生能源、儲能產業及電動車　將迎來未來五到十年的黃金時期

第26屆聯合國氣候變化大會預計在今年11月於英國蘇格蘭的格拉斯哥召開，將討論氣候變化和各國的應對方案、承諾和行動。自2015年巴黎協定以來，面對不斷升高的地球升溫，以歐盟最為積極，大力推動綠能、電動車的減碳政策，並計畫自2023年起針對進口商品的溫室氣體排放量訂定碳關稅。新任美國總統拜登宣布重返巴黎協定，與歐盟一致將在2050年之前達到碳中和目標。

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衝擊產業上百億！淨零賽局中，台灣如何因應國際碳邊境稅衝擊，逆境求生？

隨著淨零碳排成為全球共識，許多貿易體不僅早已在轄內向高碳排產業徵收碳費或碳稅許久，更將開始執行「碳邊境稅」政策，以管制進口商品的碳排放量。綠色和平與中研院經濟研究所合作，於 2021 年 8 月發布研究報告，揭露國際碳邊境稅對臺灣產業造成的衝擊，更驗證臺灣實施有效碳定價制度的 3 大好處。

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什麼是「碳邊境調整機制」？排碳者付費當道！看懂歐盟碳關稅的全球影響

聯合國格拉斯哥氣候大會（COP26）落幕不久，會議上確立的眾多減碳宣言與承諾有如一劑強心針，然而，還有更多的多邊合作和減碳倡議在醞釀，例如歐盟在大會前公布的55套案（Fit for 55），其中「碳邊境調整機制」（CBAM）草案引起全球關注。歐盟預計2023年逐步實施「碳盤查」，2026年開始要求部分進口商品購買「碳權」以防止「碳洩漏」。究竟什麼是碳關稅，台灣產業又該如何因應？

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全球首例！瑞典將進口商品碳足跡也納入減排責任

歐洲地球科學聯盟（European Geosciences Union）估計，全球約22%的二氧化碳排放來自跨國生產與消費的商品。有鑑於此，瑞典各政黨近期同意將消費造成的碳排納入氣候目標，成為全球第一個將海外碳排放納入國內報告的國家。

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台灣餐廳做出正宗韓式料理的秘密！三大韓國原物料進口商，撐起全台韓式餐飲供應鏈

韓式料理與其他異國料理最大差異來自於文化的連結，深受韓劇、KPOP、韓國綜藝節目的影響，甚至是台灣人去韓國旅遊，吃過正宗韓式料理後，就很難回得去。而韓式料理產業在台灣能成功發展，仰賴進口原料維持正宗口味的供應鏈體系相當重要。

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歐盟CBAM過渡期上路！主管機關是誰還未達成共識，德國工業聯合會批：配套措施遙遙無期

歐盟碳邊境調整機制（CBAM）自2023年10月1日起進入測試階段，要求進口商提供產品碳排放資訊並提交CBAM報告，持續3年免徵碳稅。然而，德國政府尚未決定CBAM主管機關，引發企業混亂。專家預測CBAM將導致產業外移至非歐盟國家，如鋼鐵業。儘管CBAM符合WTO規則，但可能引發貿易爭端。歐盟計劃通過國際合作確保出口競爭力，但尚未達成全球氣候協議。 CBAM的實施可能對歐洲企業和國際貿易產生深遠影響。

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CBAM碳關稅申報懶人包上線！永續管理師必須知道哪些事？實行細則、列管貨品一文搞懂

歐盟碳邊境調整機制（CBAM）自10月1日起進入測試階段至2025年年底，要求進口商提供產品碳排放資訊並提交CBAM報告，第一份報告需於2024年1月底前提交；CBAM正式的制度將於2026年1月1日起生效，屆時進口商需每年申報前一年度進口到歐盟的貨物量與其排放的溫室氣體，同時繳交相應數量的CBAM憑證。

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歐盟貿易懶人包》歐盟CBAM上路，報關登記的EORI號碼是什麼？

歐盟啟動「碳邊境調整機制」（CBAM），2023年10月1日至2025年12月31日為過渡期。在過渡時期應申報進口產品的資料，包括由歐盟境外加工程序的加工品在內。這些資料包括海關申報人與進口商的EORI號碼、產品8位的CN碼、數量、原產國、海關申報日期與通關程序。

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碳費第二場會議登場，台泥張安平支持碳有價，籲環境部應公告台灣CBAM推動時程

環境部26日將召開碳費費率審議會，也預定3月底公告碳費基準，國內年碳排量逾2.5萬噸的企業，須根據2024年排放數字，自2025年開始繳碳費，意味台灣碳有價時代正式來臨。台泥周四（3/14）表態支持碳有價，但呼籲環境部應同步具體公告台灣CBAM的推動時程表，並要求進口商品開始申報碳排放量，避免使用高碳排進口原料及商品之企業，錯估認為可免除碳成本。台泥董事長張安平指出，碳議題沒有疆界也無法鎖國，台灣如果只實施碳費卻沒有配套的CBAM碳邊境機制，將會造成高碳排商品傾銷台灣，衍生國家之間的「碳洩漏」，結果實施碳費後的台灣產業價值鏈碳排不減反增。張安平建議，政府要推台灣版CBAM，可以和歐洲學習，因為歐洲從2005年開始，到設定2034年所有行業都要支付碳成本，花了20年時間演進制度。

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減碳挑戰再+1！英國版CBAM將上路，和歐盟CBAM有何差異？

英國政府去年底承諾，將在2027年前推出英國版碳邊境調整機制（UK CBAM），以避免碳洩漏風險。這項重大宣告將導致不少進口商面臨與國內生產商相當的碳價。英國版CBAM 收取的費用將取決於進口商品生產過程中的碳排放量，以及原產國碳定價與英國碳價的差距，涵蓋鋼鐵、鋁、化肥、氫、陶瓷、玻璃、水泥等產業，機制的設計與明確範圍將於2024年進一步研商。

碳中和商機起飛 再生能源、儲能產業及電動車 將迎來未來五到十年的黃金時期

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