當歐美日零售業早已導入電子標籤，剛起步的台灣市場仍有大量機會。 本土新創雲創通訊憑藉客製化服務與在地速度優勢，從法國打回台灣零售通路，突圍國際大廠夾擊。
日本爆發米荒，卻意外成為台灣米外銷突破契機。從百年米廠老永昌到青農創辦的大倉米鋪，台灣米透過品質、品牌、通路與政策配合，也有機會開拓國際市場。
因應日本稻米短缺與需求上升，農業部積極拓展外銷通路，與日方團膳業者合作推廣台灣米，具品質優勢與市場潛力，盼成日本重要供應來源。
台灣有95％人口吃肉，如何讓消費者意識到動物福利、食材透明的重要性？ 業者可從通路合作、倡議政府、故事行銷三大管道下手，化理念為行動。
生產有機農產品的「淺草堂」，企業理念是「一人好，也要眾人好」，若想在通路面尋求突破，可借鑑同為B型企業的鮮乳坊作法，與各大品牌聯名，也是一種共好策略。
全球永續意識抬頭，企業如何將社會責任融入營運核心，已成為各界關注焦點。消費品龍頭聯合利華（Unilever）與家電通路領導者恆隆行（Hengstyle）攜手，不僅在產品層面展開跨界合作，更深入探討企業文化、員工關懷、以及如何透過商業力量推動社會進步，期許為台灣企業社會責任的實踐注入新的活力。
一家尚未獲利的公司，大舉投入超過年營收兩倍的資金，重押公共停車場與通路門市充電樁，並搶下雙北大型標案。華城電能有何能耐，它預想的電動車盛世，能否如期到來？
富豪汽車（VOLVO）2023年台灣銷售破萬輛，不只業績亮眼，全台銷售通路相較2018年減碳達38%，今年加大力度，喊出相較2023年減碳30%的目標。國際富豪汽車通路暨事業發展部不首度藏私公開，如何一步步溝通輔導、祭出獎勵機制，讓全台經銷體系願意一起實現2040碳中和的品牌願景。
林業保育署2017年宣示為「國產材元年」，目標在2027年國產材自給率達5%，為了實現這一目標，不只在有機連鎖通路能看見運用國產材和循環修枝木等裝潢材料，預計今年下半年透過國產木材製作的課桌椅也將進入中小學校園。
多家境外基金公司主管向我反映，ESG基金在台前景堪慮，與機構投資人及零售通路的溝通成本太高，相關從業人員認知太弱，短線「不可能犧牲投資績效」的信念依然堅定，封殺了我們要好活的長線可能。
