國泰金控與證交所在今（10）日共同舉辦第四屆「國泰永續金融暨氣候變遷高峰論壇」，今年邀請到包括：台積電、鴻海、台泥與貝萊德投信等企業與投資界大咖參與，現場來賓代表的公司市值，是台股總市值7成以上，由此可見台灣上市櫃公司，對永續議題的關心程度。 其中，台積電資深副總經理暨企業社會責任委員會主席何麗梅在論壇上表示：「每次聽到大家在討論台積電生產很耗電，心裡悶悶的，其實我們生產出來的產品，能為全球省更多電。」
今年除了高雄市市長的罷免案外，在美國也才剛結束一場。全球最大上市石油公司之一的埃克森美孚(Exxon Mobil)於五月底召開年度股東大會，其主要的股東，貝萊德(BlackRock)、英格蘭教堂委員會(Church Commissioners for England)、紐約州公共退休基金(New York State Common Retirement Fund)要求執行長Darren Woods辭去董事會主席一職並改由獨立董事擔任。
1993年就投入台灣證券市場李友千，是國內少數20年還在操盤的經理人，寶刀未老的身手，讓其操盤的貝萊德寶利基金，入選《今周刊》「ESG永續台灣」評選「全球50強永續基金」之列，在波動劇烈的台股市場中，拿出亮眼的績效。
ESG永續台灣網站於2021年首季，從晨星「全球50強永續基金」排行中，選出績效良好、5顆地球評等的基金經理人，透過他們的視角，掌握ESG投資趨勢的最新觀點。 貝萊德寶利基金經理人李友千，是業界少數操盤經驗超過20年的資深經理人，寶利基金旗下前十大持股，至今年3月底前，有九檔都是百元以上的高價股，甚至在沒有研究員的情況下，曾一度掌管亞洲五個市場！這樣的他，理解基金市場既深且廣，如何透過他的眼睛，來看待ESG的表現？也邀請他以第一人稱分享ESG兩個重要的概念：綠天鵝、影響力投資。
在亞洲開發銀行的推動下，花旗、滙豐、保誠、貝萊德等金融大佬們正打算加速亞洲脫碳的速度，將擬訂計畫，買下亞洲的燃煤電廠，讓他們提早在 15 年內除役。
高價股通常意味著高成長、或在所屬的產業為一方之霸，然而，背後可能也隱藏股價大起大落的不確定性，如何降低波動風險帶出穩定績效？擁有逾20年操盤資深經驗的現任貝萊德寶利基金經理人李友千分享，ESG在關鍵時刻，絕對是持股信心的依據！ 根據今年三月底資料，寶利基金旗下前十大持股，有九檔都是百元以上，甚至五、六百元的高價股，裡面不乏產業龍頭指標代表，但也有景氣波動高，如被動元件或單一大客戶過度集中導致股價劇烈波動，而貝萊德寶利基金一年來報酬率逾四成，還入選《今周刊》「ESG永續台灣」評選「全球50強永續基金」之列，身處外商投顧的李友千如何將ESG落實到投資思維？
協助過Google、玉山金控在台購買綠電，並兩度與美國貝萊德實質產投資團隊簽署太陽光電合作案，實力備受國際大咖肯定的雲豹能源，在19日正式登錄興櫃，掛牌參考價每股70元，旗下服務涵蓋發電、售電、儲電，更跨足水資源再利用，看準全球淨零排放的大趨勢。
台灣的再生能源市場，又吸引國際級投資機構投資。太陽能開發營運商永鑫能源今（18日）宣布，已與貝萊德實物資產（BlackRock Real Assets）簽訂協議，貝萊德將持有永鑫能源100%股權，此投資將通過一個私募基金進行，該基金將投資全球氣候基礎設施資產，並由貝萊德來管理。
ESG投資面臨「完美風暴」，對外有「反覺醒」社會壓力，且面臨多數美國共和黨主政州聯手抵制； 對內則有監管壓力逐漸收緊。外媒分析，未來一年，ESG發展將臨逆風。
根據交通部統計查詢網顯示，截至2022年10月為止，台灣的電動車總數為24,272輛，光是2022年至今的10個月，新登記掛牌的電動車就達到了10,298輛，可見電動車市場在台灣的快速成長。 但就像開車要有足夠多的加油站，電動車也需要有足夠多的充電樁才行，目前的充電樁廠商已經有台達電、和碩、裕電能源等巨人，2019年成立的充電樁新創EVOASIS為什麼仍要進入這塊市場？
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