職涯－ESG永續台灣

一天工作超過13小時…家庭生活也從不缺席　年營收上億女經理人彭思齊的「溫柔管理學」

在只要有網路、有一台電腦就能創業的90年代，彭思齊與先生陳昶任一同創立女性購物網「Shopping99」勇闖市場，歷經了西進中國慘賠億元的挫敗、接著又以第一個成功打進菲律賓市場的台灣電商，持續刷出年營收6億的亮眼成績。二十年過去了，女創業家彭思齊並不打算停下創業腳步，持續佈局新媒體、併購品牌，要以「是創業家也是媽媽」的溫柔姿態，再闖職涯新高峰。

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ESG是不是一項好的投資？SOGO董座黃晴雯：良善是唯一不會失敗的投資

遠東SOGO百貨身為百貨業界的坪效王，董座黃晴雯應該是到哪裡都走路有風吧？但不為外人所知的是，她在擔任SOGO董座的期間，一度陷入職涯中首次面臨的孤獨黑暗期。

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每周工作120小時、睡工廠地板…曾因「<span style='color: red; border-width: 100px; background-color: yellow; font-weight: 700;' >職涯</span>痛苦期」掉淚的他，3年後身價狂飆成地表最有錢男人！

每周工作120小時、睡工廠地板…曾因「職涯痛苦期」掉淚的他，3年後身價狂飆成地表最有錢男人！

2021年1月，特斯拉（Tesla）執行長馬斯克的淨資產，來到1850億美元，「超車」亞馬遜執行長貝佐斯，成為全球首富，且截至10月27日，馬斯克仍保持領先，淨資產進一步擴增至2870億美元，穩坐「地表最有錢男人」寶座。

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爭才風暴》外商來台搶人才，薪資、職涯發展、多元福利吸引求職者眼球

隨著晶圓代工龍頭台積電在台灣的持續擴廠，國外相關半導體設備供應商也嗅到商機，紛紛來台灣加碼投資，掀起人才爭奪戰。即便外商在薪資水準上不見得有國內科技廠商可以有股票分紅的亮點，但是在更加彈性與自由的上班環境下，加上有全球輪調能增長見聞的優勢，依然是許多相關背景人才的首選目標。

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台積電又被美國員工吐槽！「把我們當中學生看待，連每周在辦公室待多久都要管」有三大文化很不OK

「我加入這家公司（台積電）是因為媒體形象（好），但現在我覺得，這家公司距離『全球化企業』（global company）還很遠，還需要花時間。」自稱是在台積電亞利桑納州鳳凰城任職一年多的前製程工程師，6月底在美國知名就業資訊網站Glassdoor發表了「The Good, The Bad, and The Ugly」為題的長文指出，若同業希望自己履歷表更好看，去台積電上班是不錯的選擇。但若以職涯為重、重視個人或專業發展的半導體業人士，「我覺得台積電不是最佳選擇」，並指出軍事化管理、八卦文化盛行及生涯發展受限，是美國員工覺得台積電在美國擴廠的三大不OK狀況。這是時隔七個月後，又有美籍員工在Glassdoor撰文，指陳台積電企業文化與美國社會不合之處。台積電預計本周四（14日）舉行第二季法說會，預期美國建廠進度仍將是法人關注焦點。

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他紐約念碩士不去醫院工作、放棄買房買車1天只花200元…10年堅做「賺不了錢的生意」幫她們

32歲那年陳衍綸面臨職涯上的瓶頸，在醫院擔任兒童職能治療師的他，預見自己未來在職場的樣子，「職務到頂就是那樣。」從小就會幫助弱勢的他，讀了很多書，如《窮人的銀行家》，年輕的他心想：「我能不能去做更大層面的社會公益？」在醫院，他發現大多是媽媽、阿嬤帶著小朋友來做職能治療，互動時聽她們談起許多辛酸，甚至為了家庭、放棄自己的夢想，「可能年輕不懂事吧！就想要替她們再做些什麼。」他決定離職，以「女性」為主題創業，成立「她渴望She Aspire」。架設網站，發表500多篇女性故事，舉辦各式講座，為弱勢媽媽舉辦「公益彩妝」活動、替弱勢兒童免費輔導的「課輔班」。

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鴻海攻電動車、首次找來「洋將」操盤！ 61歲關潤是日本汽車業37年大咖　將為台灣打進EV市場帶來什麼戰力？

鴻海今（30）日下午宣布，將從2月1日起延攬關潤（Jun Seki）擔任集團電動車策略長一職，直接對董事長劉揚偉負責。關潤在日本汽車產業服務近37年，未來鴻海將善用其產業經驗與人脈，提供鴻海集團在全球電動車領域的佈局對策、集團內電動車業務整合，以及產業課題解方等。現年61歲的關潤，職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」，最高曾任副營運長，在日產汽車（Nissan Motor）體系累計了33年產業經驗，並派駐英國、美國、中國、法國等地，具備多國的汽車生產製造營運經驗，熟悉國際間汽車產業鏈運作。以上都是鴻海下午的公告訊息，關潤是劉揚偉兩年多前宣示進軍電動車的策略後，至今找來的第一位非華人的汽車業戰將。所以，鴻海找來這位日本汽車業大將，究竟可以帶來什麼樣的戰力？

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台泥張安平赴台大校園徵才！談國內缺人才：「社會氛圍把錢抬太高」

台大校園徵才博覽會今 (4) 日登場，針對國內產業缺人才問題，台泥 (1101-TW) 董事長張安平也親率台泥集團高階主管到場徵才，面對國內產業面臨缺人才的問題，他表示，整個經濟結構與社會氛圍，將錢抬得太高「這是不好的」，選擇職涯思考的不只是報酬，而是找一份工作能夠自我實現價值。

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彈性上下班，讓同事安心生、放心養！讓「玻璃天花板」變薄，104總座黃于純：替別人著想、為自己而活

非明文規範，卻是個無形障礙。即使台灣已倡導「性別平權」觀念多年，但女性在職場上，遭遇「玻璃天花板」（Glass Ceiling），導致職涯發展受阻的案例，仍屢見不鮮。「我們身上，都有很多角色，為人父母、子女、丈夫、妻子，這麼多角色，就有很多責任，當不同角色之間的責任出現衝突，加上傳統觀念認為，女性『應該』扮演什麼角色時，就可能讓女性在職場上，遭遇不公平對待。」談到「玻璃天花板」對女性職涯的影響，104集團總經理黃于純，提出了前述觀點。

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他曾是「日本郭台銘」呼聲最高接班人　為何願意來台為鴻海操盤電動車？日本汽車業37年戰將首次娓娓道來

他是縱橫日本汽車業37年的老將，職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」，最高曾任副營運長。不僅如此，他在日產汽車（Nissan Motor）體系累積了33年產業經驗，並派駐英國、美國、中國、法國等地，具備多國的汽車生產製造營運經驗，熟悉國際間汽車產業鏈運作。 61歲的關潤，為何願意接受鴻海董事長劉揚偉挖角，到台灣擔任鴻海集團的電動車策略長？箇中原因終於在日前揭曉，但不是透過台灣媒體，而是透過日本老牌刊物《文藝春秋》的專訪。

一天工作超過13小時…家庭生活也從不缺席 年營收上億女經理人彭思齊的「溫柔管理學」

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