AI與半導體產業快速發展，讓電力不再只是基礎建設，更成為攸關產業競爭力的關鍵。面對高科技產業帶動的用電需求，台灣如何確保供電穩定，同時兼顧低碳轉型與能源韌性，成為能源產業的重要課題。 2026台灣國際智慧能源週期間，台灣電力與能源工程協會攜手SEMI綠能暨永續發展聯盟，15日舉辦「AI時代能源新格局—產業永續供電的挑戰與機會」論壇，邀集能源署、台電、環球晶及重電、能源科技與學界代表，共同探討AI時代的供電挑戰與永續能源解方。
因應11/28大選，氣候對策協會與媽媽氣候行動聯盟發起「為氣候而選」倡議行動，於8/26將「候選人淨零氣候政見建議書」寄達48個縣市首長競選辦公室，截至10/7記者會前，已收到9名參選人的正式回覆書，其中六都包含台北市長參選人沈伯洋、高雄市長參選人柯志恩、新北市長參選人蘇巧慧。
因應淨零排碳，各國鼓勵航空公司添加永續航空燃料（SAF），中華航空今年第5度參與天合聯盟SkyTeam航空飛行挑戰（The Aviation Challenge, TAC），首次以9月13日CI073台北-阿姆斯特丹長程線作為示範航班，並使用40%的SAF，將高比例SAF應用拓展至長程飛行，創下歷屆新高，同時結合低碳蔬食與空地減碳措施。
氣候變遷近年已成為衝擊經濟、社會與金融體系的系統性風險。儘管部分國家出現永續政策倒退，亞洲市場仍持續加碼氣候投資，並未因全球逆風而放緩布局。 亞洲投資人氣候變遷聯盟（AIGCC）執行長萊特（Rebecca Mikula-Wright）表示，針對台灣10家投資機構、包括8家資產擁有者及2家資產管理者的調查顯示，63%的資產擁有者已訂定完整或部分中期氣候目標；受訪的資產管理者則全數投入氣候解決方案投資，反映台灣金融業持續強化氣候與低碳投資。
台灣氣候行動網絡研究中心與綠色公民行動聯盟14日共同發布《2026企業永續追蹤報告》，檢視台灣四大永續獎的評選機制，並進一步針對獲獎企業的污染、職安與氣候績效，以及用電大戶半導體產業及石化、鋼鐵、水泥等難減排產業的氣候行動與減煤成效進行分析。 報告指出獲獎企業中，近半數涉及環境或勞動法規違規，多家高碳排企業的減碳、綠電與脫煤表現也落後國家政策目標。若永續評鑑機制缺乏對污染、工安與實際減碳成效的檢視，將與國際反漂綠與供應鏈淨零趨勢明顯脫節，不僅無助國家減碳，更將削弱台灣產業在國際綠色供應鏈中的競爭力。
今周刊編按：阿拉伯聯合大公國宣布將於5月1日正式退出石油輸出國組織（OPEC）及OPEC+聯盟，結束其近60年的成員國身分。阿聯身為OPEC產量僅次於沙烏地阿拉伯與伊拉克的第三大產油國，在當前全球能源震盪之際退出，可能削弱OPEC的影響力，為產油國合作模式帶來更多變數，同時外界也在觀察這對全球石油產量以及能源轉型會帶來哪些影響。
今周刊編按：世界地球日這天，台灣再生能源推動聯盟(TRENA)發布「2024 年度台灣排碳/用電大戶綠電使用評比調查報告」，追蹤全台30家用電與排碳大戶使用綠電情況。 報告顯示，台積電在「在台綠電使用總量」、「在台綠電使用占比」雙雙居冠，但在「在台綠電自發自用占比」，僅占比0.02%，在30家企業中只能排名16，凸顯企業在綠電轉型過程中的結構性瓶頸。因此報告也進一步歸納企業採購綠電的三大關鍵困境。
協助企業節省電力的新創博世科智能，於8日宣布完成新台幣7,000萬元的A輪募資，本輪募資由德鑫半導體聯盟的迅得機械領投，且還有全國創新創業總會的創業楷模成員以投資人身分參與跟投。這筆資金主要將用於產品的AI功能研發，以及拓展半導體產業客戶數量。
作為台灣餐飲業聯盟的理事長，我深知當今產業正面臨前所未有的轉型挑戰與永續壓力。從食材的選用、包裝的減塑、能源的使用到整體營運模式，餐飲業不僅肩負美味的使命，更背負地球永續的責任。在這樣的背景下，我們非常欣喜地見證「U-PING 永續優品集」的誕生與實踐。 圖、文／雲智永續策略股份有限公司提供
2026智慧城市展暨淨零城市展今天（3/17）登場，台灣氣候聯盟今年以「科技鏈結新未來」為主題，展現台灣科技如何結合AI、數位與綠色理念，打造永續創新方案。現場也展示明基材料使用電子廢棄物製成的回收風衣、宏碁Acer 可計算移動碳排的智慧電動自行車，呈現台灣面對淨零轉型的科技實力與創新應對。
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