碳權交易所－ESG永續台灣

台灣碳定價雙軌制》環境部赴德取經，2026年試行台版ETS、碳交所與歐洲EEX簽MOU接軌國際碳市場

台灣碳費制度今年正式上路，2026年開始收費。為完善碳交易制度架構，環境部6月率綠色成長聯盟成員赴德國，取經碳定價及碳排放交易制度（ETS），目標2026年下半年試行台版ETS。同時，台灣碳權交易所也宣布，已與歐洲能源交易所（EEX）簽署合作備忘錄（MOU），將借鏡其營運歐盟排放交易機制（EU ETS）經驗，加速台灣碳排放交易制度的建構與運作。

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碳金融新商機》區塊鏈技術助攻碳交易！碳權代幣是什麼？4大重點一次看

碳有價後，各國的碳權交易所陸續成立，政府希望透過碳權交易可提供碳資產供需雙方一個透明議價平台，碳權交易創造出一種市場經濟誘因機制，讓那些無法有效降低碳排放的企業仍可維持正常企業營業。然而，所需代價是企業須付出額外的財務成本，以符合監理機關或交易對手對減碳的強制要求。金融機構可思考如何幫助企業順利減碳，更重要的是不能讓交易有漂綠疑慮，透過金融的力量來健全碳權交易機制相形顯得重要。

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全球最大碳權交易集團「洲際交易所」，執掌「歐盟排放額度」！如何主導美歐亞三大永續市場？

碳權交易所是落實碳交易「成本有效性」的關鍵場所，職責包含碳權現貨或期貨交易、結算交割程序與規則制定等營運與管理工作，目前全球碳權交易最活絡的碳交易商品，有90％交易量是來自期貨交易，碳權期貨已成為全球碳權交易所業務發展的核心。

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碳費費率出爐，企業應謹慎使用碳權！李堅明：綠色通膨必然發生

隨著全球氣候變遷問題日益嚴重，各國政府和國際組織紛紛採取淨零措施，包括碳交易制度、徵收碳費等，歐盟行之有年，證實經濟成長與環境永續可同時兼顧，臺灣2023年開始成立「台灣碳權交易所」，也計劃在明(2025)年開始徵收碳費，實施碳交易制度，以促進企業減少碳排放。這一政策不僅影響企業，甚至根據研究，也可能引發所謂「綠色通膨」，將對每個消費者產生深遠的影響。

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碳權QA》國內碳權交易10/2上線！田建中：買碳權不是漂綠！環境部碳中和宣告指引將出爐

碳權交易所掛牌一周年，國內減量額度（碳權）交易將於10月2日正式啟動，財政部賦稅署說明，賣方在碳交所平台出售碳權給買方，應按銷售額開立發票交給買方，並由賣方代徵代繳5%營業稅。環團綠盟舉辦以「什麼是好的碳權」講座，探討如何進行碳權的妥善運用及管理，提高企業和公眾對碳權交易市場的認識，以免業者花了冤枉錢，卻買到品質不良的碳權。為避免碳權漂綠，環境部下月底將訂定「碳中和宣告指引」提供業界參考，未遵循的企業有可能違反《公平交易法》而遭處分。

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ESG課程比一比》一文盤點這4種永續證照機構，哪個更有公信力？課程、費用一次看

今周刊編按：近日由全球權威專業投資人士機構CFA Institute官方簽約授權，臺灣碳權交易所及臺灣永續金融與企業影響力協會共同開設的「CFA永續證照系列課程」，即ESG投資國際證照（Certificate in ESG Investing），2日正式開放報名。事實上，不只是ESG投資，越來越多人想了解如何「跨領域」成為最新熱門的「綠領薪貴」，想透過自修或是考取證照證明自己的實力。

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一樣都是二氧化碳，為何碳權專案價錢有高有低？避免漂綠，要重視的「外加性」是什麼？

台灣碳權交易所於2023年12月22日完成首批自願性碳權（又稱碳抵換額度）的交易，所賣出的碳權價格，成交價介於每公噸3.9至12美元之間。許多民眾可能會對不同碳權專案間所存在的價格差異感到疑惑：為什麼同樣一噸二氧化碳當量，在不同專案間會有不同的價格？這似乎和人們對一般市場的認知有所不同。

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證交所宣布成功購得國際碳權，向「碳中和」目標邁進

臺灣證券交易所日前宣布，成功購得臺灣碳權交易所架上 10,000 公噸二氧化碳當量之國際碳權，做為踏出實現碳中和目標之重要里程碑，這項交易也充分顯示證交所注重環境、社會與公司治理（ESG）原則的堅定承諾，以及對永續發展的積極參與。

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碳交所總經理田建中專訪：碳盤查人才非常不足，開課就秒殺！下一階段朝「自然碳匯」前進

(今周刊1424) 因應全球加速淨零轉型，台灣於二○二三年一月通過《氣候變遷因應法》，開始籌設「碳權交易所」，同年八月，碳交所正式在高雄揭牌。從籌備階段算起，近一年過去，碳交所做了哪些事？展望台灣碳交易市場的下一步，碳交所又有什麼樣的計畫？對此，《今周刊》專訪台灣碳交所總經理田建中，為讀者一一解析。以下，為專訪問答節錄：

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ESG基金週報》碳費時代來臨！想卡位低碳ETF，小心有些碳權ETF不該長期持有

台灣碳權交易所力拚4月起陸續推出「第二波國際碳權」商品，其包括多國的森林、海洋水草等多元自然碳權，目的即為了因應蘋果供應鏈的生產需求。低碳排、碳交易，成了一股環境永續的新潮流。這股潮流，不僅高度影響著國內製造業的供應鏈訂單，同時，許多投資商品也在市場紛紛上架。不過，低碳這類的長期投資題材，現今適合上車嗎？一同來檢視目前相關ETF的績效。