碳排放交易－ESG永續台灣

全球最大碳交易市場即將上線！彭博：中國只為增加更多污染源

為實現碳中和，中國即將在 16 日啟動全國碳排放權交易計畫，打造全球規模最大碳市場；然而，彭博社卻指出，中國推動企業進行碳排放交易，並不能快速解決氣候問題，反而增加更多重污染產業。

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「碳元」時代來臨！碳權如何交易將成重頭戲

電動車大廠特斯拉在2021年7月公告第二季財報後，股價一路狂飆，造就執行長穆斯克成為全球首富，背後主要原因不只是締造有史以來最高的營收成績119億美元，同時也是首次不必依靠碳排放交易等額外收入就達到獲利的承諾。在2021年的財報中，全年獲利55.19億美元，其中碳權營收為14.6億美元，預估2022年該項營收將到達20.5億美元，而主要的貢獻者，是歐盟所規範的新車行駛碳排放標準的法案。

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碳捕捉技術不僅昂貴還有爭議，為何比爾蓋茨能源基金完全沒在怕？

關於碳捕集技術的商業規模化，在美國碳排放交易制度雖然已經有自願性市場（Voluntary Carbon Market），目前卻還沒有任何政府規範，或者聯邦政府硬性規定的碳交易價格。在一次與 CNBC 的專訪中，突破能源基金的技術領導投資人 Eric Toone 指出，未來碳捕捉技術肯定不會如目前昂貴。而談及價格以外的另一項爭議──企業社會責任──Toone 則認為探勘潔淨替代能源、發展碳捕捉技術，兩者理應齊頭並進，才更符合氣候危機的迫切性。

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產品不永續，成本會更高：無法回收的塑膠包裝廢棄物要開始徵稅了！歐盟塑膠稅成企業新挑戰？

2020年5月，歐盟啟動「下個世代歐盟」（NextGeneration EU）尋求額外的財源，尤其是要加強有效率施行歐盟的政策目標，環保成為新的政策核心議題，歐盟不僅要採行新的塑膠税，同時要改革碳排放交易制度（ETS）與碳邊界調整機制（CBAM），尋求新的自主財源。依據2020年12月14日歐盟預算經費自主財源決定，自2021年1月1日起，在歐盟層級開始實施塑膠税，全體會員國必須向歐盟每月對無法回收的塑膠包裝廢棄物繳交每公斤0.8歐元的費用，包括無法繼續使用的包裝材料在內，亦應繳交此一費用，這個塑膠税原先是要求會員國付費，但已經成為企業新的挑戰。

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完成CBAM申報，報告不對會被罰錢嗎？歐盟主管機關核准ing，一文看懂會員國責任有哪些

德國碳排放交易管理局為CBAM主管機關，而在過渡時期進口企業尚不需CBAM憑證，只需申報商品排放量，但自2026年1月1日起則需要憑證。本文解釋主管機關在過渡和實施期間的具體職責，包括核准登記、檢查報告和處罰違法行為。

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歐盟碳市場年報》2023年ETS收入達1.5兆，收入怎麼用？CBAM又會推高碳價？

根據歐盟執委會最新碳市場報告，歐盟碳排放交易系統（ETS）去年收入436億歐元（約新台幣1.5兆元），平均拍賣碳價每噸83.6歐元，高於2022年的80.18歐元，並使歐盟去年碳排放量較前年大幅下降16.5%。

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德國碳交易收入創新高！近6300億碳費怎麼用？氫能、建築節能成最大亮點

德國碳排放交易管理局（DEHSt）近日公布，2024年碳排放交易收入創下歷史新高，達185億歐元（約新台幣6296億）。這筆龐大的資金，主要來自供暖及交通運輸等關鍵領域的排放交易，這筆金額將如何運用？能否成為德國推動綠色轉型、實現氣候目標的關鍵資源？

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英國將對接歐盟ETS碳排放交易！出口商有望省下300億元碳關稅，減輕CBAM衝擊

儘管歐盟CBAM擬延後上路，英國仍把握時間對接彼此的碳市場。雙方19日達成協議，將建立一套符合各自碳排放交易體系（ETS）的規定，包括設定豁免碳關稅條件、承認彼此發放的碳排放額等，確保減輕雙方碳貿易壁壘的衝擊