田建中－ESG永續台灣

排放氣體就像在噴錢！台塑卯起來減碳，王文淵親任ESG召集人，為何節能減碳是企業重大轉機？

減碳的壓力已經是所有國內外企業都必須共同面對的，碳交易市場成為解決氣候變遷問題的重要工具之一，在低碳化的趨勢當中，台灣企業該如何透過碳交易壯大國際的永續競爭力？又該如何擬訂減碳策略？《今周刊》周一(3/18)主辦《ESG永續台灣第四屆國際高峰會》，邀請台灣碳權交易所總經理田建中、勤業眾信會計師事務所副總李介文及台塑安衛環中心副總黃溢銓三位專家進行分享。

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碳交所總經理田建中專訪：碳盤查人才非常不足，開課就秒殺！下一階段朝「自然碳匯」前進

(今周刊1424) 因應全球加速淨零轉型，台灣於二○二三年一月通過《氣候變遷因應法》，開始籌設「碳權交易所」，同年八月，碳交所正式在高雄揭牌。從籌備階段算起，近一年過去，碳交所做了哪些事？展望台灣碳交易市場的下一步，碳交所又有什麼樣的計畫？對此，《今周刊》專訪台灣碳交所總經理田建中，為讀者一一解析。以下，為專訪問答節錄：

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碳權QA》國內碳權交易10/2上線！田建中：買碳權不是漂綠！環境部碳中和宣告指引將出爐

碳權交易所掛牌一周年，國內減量額度（碳權）交易將於10月2日正式啟動，財政部賦稅署說明，賣方在碳交所平台出售碳權給買方，應按銷售額開立發票交給買方，並由賣方代徵代繳5%營業稅。環團綠盟舉辦以「什麼是好的碳權」講座，探討如何進行碳權的妥善運用及管理，提高企業和公眾對碳權交易市場的認識，以免業者花了冤枉錢，卻買到品質不良的碳權。為避免碳權漂綠，環境部下月底將訂定「碳中和宣告指引」提供業界參考，未遵循的企業有可能違反《公平交易法》而遭處分。

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國內碳權交易10/2上線！流動性不足恐限制市場發展？一文看歐盟、東協經驗

今周刊編按：國內碳權交易將上路，碳交所總經理田建中表示，國內碳權（國內減量額度）交易平台預計在10月2日上線，希望透過碳權交易市場推動企業減碳正向循環。隨著全球對氣候變遷的關注逐漸升溫，碳交易市場作為一種經濟手段，正成為各國佈局減碳策略的核心工具之一。台灣也不例外，致力於透過市場機制來減少碳排放。然而，台灣的碳交易市場目前正面臨著一個關鍵問題——流動性不足。該現象不僅制約了市場的健全運作，也影響了碳定價的有效性及企業參與的積極度。本文將深入分析此議題，借鏡國際做法並提出《RECCESSARY》獨家觀點。

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【圖解】國內碳權交易10/2上線！買賣資格、手續費仍不清楚？3種情境讓你一文就看懂

今周刊編按：國內碳權交易將上路，碳交所總經理田建中表示，國內碳權（國內減量額度）交易平台預計在10月2日上線，希望透過碳權交易市場推動企業減碳正向循環。環境部已於2024年7月1日正式發佈《溫室氣體減量額度交易拍賣及移轉管理辦法》，主要是針對台灣本土的減量額度進行交易。值得注意的是減量額度來源包含執行先期專案（現已暫停）、抵換專案（已不再接受新案註冊）以及自願減量專案，其中來自先期專案的額度，僅能透過協議交易，並不能使用定價或是拍賣之功能。

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國內碳權交易開賣首月掛零！逾8成專案下架，田建中：市場剛開始、需時間磨合

國內減量額度交易平台首批國內碳權10月上架後，至今無成交案例，且6件專案中，有5件已屆銷售期間下架。專家指出，由於每噸高達2,500元起的掛牌價格，與碳費費率300元差距過大，預計未來交易價格可望下修。

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國內首筆碳權交易成交！成交價破10萬元...田建中：年底前有望上架新碳權

首樁國內碳權交易11日成交，成交的專案是台北101大樓停車場採用高效率光源，共有30公噸碳權，每噸3500元，買方為台灣地方再生公司，成交總價10.5萬元。