「又大、又強、又積極擁抱改變」，亞馬遜展現改寫物競天擇理論的能力，其中1項電動車計畫，要在10年後達到10萬輛零排放物流車規模，做到全球最大電動貨車隊。
研究人員指出，高達8、9成的海龜死後解剖，都被發現胃腸內含有大量垃圾，人為製造的廢棄物流入海中，美麗的海底生態首當其衝。
病毒重創全球SDGs進程，地方政府、草根團體、熱血公民如何展現台灣韌性，打造永續城市？今周刊採訪團隊在《編輯室好好說》Podcast中，為你述說萬華在大疫之下公私協力、度過危機的感動；桃園如何創造「生態物流」、翻轉古蹟的故事。
英國媒體 ITV News 上月報導揭露，美國電商巨頭亞馬遜（Amazon）每年都會銷毀倉庫內數百萬件貨物，包括未售出或由客戶退貨的筆電、吹風機、智慧電視等，其中大多為未曾使用過甚至全新的產品，使亞馬遜遭到環保團體與立法委員批評浪費。 為此，亞馬遜物流服務於上周發表兩項新計畫，協助賣家從亞馬遜平台轉售獲利，並近一步建立循環經濟，預估每年將為超過 3 億件商品帶來「二次生命」。
陳年的巴洛克式建築排站在大溪狹窄的小道裡，老鄉親隨意在門邊閒話家常。早期，這兒是樟腦、茶葉、木材、煤炭等貨物集散地，英、德、西班牙人的行鋪都在這開張大吉，大嵙崁河運碼頭邊上，風華絕代。
草本頭皮養護品牌AROMASE艾瑪絲加入國際B 型企業美妝聯盟 (B Corp Beauty Coalition)，橫跨8個國家和三大洲，成為台灣加入的國際企業中，唯一專注頭皮養護的髮品企業，承諾透過原料來源、永續包裝、綠色物流等三大面向，致力減少美妝產業的碳足跡，創造公平、可再生、零碳的新未來。
風力發電機大廠西門子歌美颯(Siemens Gamesa)，指稱物流費用「爆炸」(exploding)、原物料成本飆升，導致季度財報出現3億歐元的虧損。該公司盤中股價一度慘瀉16.2%，母公司Siemens Energy和競爭同業齊跌。
今 (7) 日為金虎年開工日，國泰金 (2882-TW) 董事長蔡宏圖發開工信向集團員工新春致詞時表示，未來可預見四大挑戰，期許同仁「面對全新挑戰，你比你想的勇敢」，可轉化集團 60 年實力為資本與勇氣，在大家的努力下，集團成為領先產業，成為橫跨金融、地產建設、醫療、資訊、物流及公益的綜合性集團，發揮集團綜效開創新局。
台灣網購市場特有的 7 天鑑賞期無條件退貨服務，對消費者來說，是一項非常方便的服務，但網購訂貨不取及退貨一直都是電商賣家的心頭之痛，這種「逆物流」，成為許多跨境電商無法解決的痛點，無論是在成本還是貨物後續處理都成為電商棘手解決的問題。
現代生活的便利，其中有一部分是建立在擁有大量車隊的物流系統。然而運輸過程中的碳排放，卻成了便利的代價。日本全家便利商店有鑑於此，便開始實驗採用氫燃料的運輸車作為減碳先鋒。
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