中聯油脂公司1300公噸大豆沙拉油驗出一級致癌物「苯駢芘」超標4倍,衝擊全台食安,不僅主管機關要求下架回收,也讓下游食品製造商、餐飲業者、通路及消費者高度關注,數百商家受影響。站在企業經營與董事會治理的角度,它更是一場企業風險管理(Enterprise Risk Management, ERM)的壓力測試。
今周刊編按:中聯油脂致癌油風暴持續延燒,受影響品牌包含7-ELEVEN委託聯華食品代工鮮食,以及廣達香、老協珍、台灣卜蜂、晶華酒店、貴族世家、路易莎、爭鮮等多家業者。 1300公噸問題沙拉油流入市場,再次凸顯台灣食安真正的風險,未必是食品出現異常,而是異常被發現得太晚。從檢驗制度、通報誘因到企業文化,真正影響消費者安全的,往往不是有沒有發生問題,而是是否有人願意第一時間說真話,以及制度能否讓問題在擴散之前就被及時攔下。
ESG熱潮帶動的永續獎項如雨後春筍出現,但許多評鑑單位的評選標準與公信力受到質疑,甚至出現污染企業仍能連連獲獎,使永續獎淪爲企業的漂綠工具。 環境部長彭啓明表示,「漂綠漂久了不會變綠」,將訂定「企業使用永續獎項與永續標章之反漂綠指引」,避免誤導消費者與投資人,也盼企業將資源投注在真實減碳工作上。
告別垃圾山,台灣循環經濟有了官方新身分證!12日環境部與國際扶輪社合辦「Green Gather 綠集」循環商品展開幕式,在松菸文創園區展出超過百件循環設計產品。環境部長彭啓明表示,新發布的「循環標誌」將於7月正式開放申請,配合甫通過三讀的《資源循環推動法》鼓勵具相關概念的產品和服務。資源循環署署長賴瑩瑩表示,首波申請涵蓋五大類、12項商品規格。未來消費者能透過QR code查看獲證產品的循環製程,進而了解其環保意義。
日常常見的鱈魚、鯖魚與深海小龍蝦,正面臨新的永續風險。英國海洋保護協會最新更新《優質魚類指南》,多項魚種評級下調,部分甚至被列為應避免消費。這背後不只是魚群數量下降,更涉及氣候變遷、捕撈壓力與漁業管理落差。當科學建議與政策決策出現差距,永續海鮮的判斷標準,也從「吃什麼」轉向「從哪裡來、怎麼捕撈」。
206年地球日以「地球力」為主題,《網路溫度計DailyView》整理地球日重點活動與優惠,涵蓋「永續生活7挑戰」公益行動,以及7-11、萊爾富限時折扣、Yahoo購物中心節能家電優惠,讓民眾從日常消費與生活習慣中,輕鬆實踐永續。
伊朗戰爭持續衝擊塑膠袋原料的價格與供應。經濟部長龔明鑫周三(4/8)強調,目前乙烯需求是每個月2.75萬噸,中油下個月還是會增產,會視情況,若有必要不排除會再增加(乙烯產量)。 不過龔明鑫也表示,好消息是中東戰事有些緩和,這也是好事,油價也已馬上反映下跌。他鼓勵民眾真的有需要塑膠袋時再購買,不需因下個月、下下個月要用就急著買,若消費者不囤積,據他了解,大部分賣場其實並沒未限量(塑膠袋)。
2010年,大陸導演王久良用航拍記錄下北京五環、六環周邊四百多座垃圾場情況,拍出《垃圾圍城》這部令人印象深刻的影片。隨著城市化與消費模式改變,都市垃圾產生量爆炸性成長,大量垃圾堆積在城市邊緣。掩埋場飽和、非法棄置頻傳,出現垃圾包圍城市的極端景象。面對這場危機,大陸政府選擇了「工程技術導向」的解決路徑—大規模發展高溫焚化爐。
食衣住行育樂都伴隨碳排放,透過消費者行為也能減碳。農業部與環境部25日宣布攜手推動農產品碳足跡揭露措施,環境部更在2026年1月5日將「碳足跡標籤產品」納入政府與企業綠色採購。農業部資源永續利用司司長莊老達指出,綠色採購規模可望持續擴大,預估整體金額將從2024年的890億元,成長至2030年近1,300億元。
飛機航行時劃過天際的白色航跡,看似浪漫,實則隱含著對地球暖化的潛在影響。時下消費者訂購機票時,常會見到標示「飛機雲暖化潛力低中高」資訊,這正是航空業正視環境責任的初步體現。面對氣候變遷的挑戰,如何在「不得不飛」的現實下追求更綠色、更永續的飛行方式,已成航空業者重要課題。