海底電纜－ESG永續台灣

離岸風電國產化跨大步！台灣首座海底電纜廠完工，華新麗華砸180億完成「不可能任務」，風電為何被看好更具競爭力？

高雄港邊，耗時兩年建置，砸下180億元，克服缺工、缺料，由國內電線電纜大廠華新麗華攜手全球三大海纜廠之一的丹麥NKT集團聯手打造的台灣首座海底電纜廠，正式完工。這，是國產海纜發展的關鍵里程碑，也是台灣邁入綠色自主供應鏈時代的最佳助攻。

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台灣海底電纜遭破壞！如何運用4大國家級戰略，防止資訊封鎖？

去（2024）年底中國權宜船「SHUNXIN39」（音譯順興39）貨輪，從台灣東北方海域拖錨繞行，涉嫌破壞我國聯外海底通訊電纜（簡稱海纜），令許多研究專家或學者懷疑，此破壞為訓練海上民兵切斷我國聯外海纜，以阻斷對外網路通訊，達成「資訊封鎖台灣」的目標。

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台灣海底電纜遭貨輪破壞！單條造價至少60億，為何說它掌握了全球經濟命脈？

今周刊編按：新北市野柳東北方海域海底國際電纜3日遭貨輪損壞。海巡署指出，該肇事貨輪雖登記為喀麥隆籍，但船上7名船員均為中國籍，船東則為香港籍，不排除有中國籍權宜輪實施灰色地帶侵擾的可能性。根據研究機構 Dgtl Infra，全球共有約450個海底電纜系統，總長度超過85萬英里。世界上99%的國際通訊依賴於脆弱的海底電纜，然而，從俄羅斯到中國及其他國家與組織，近期多起事件顯示這些關鍵基礎設施正成為地緣政治緊張局勢中的新目標。

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2024東南亞減碳十大趨勢》跨國輸電！星澳蓋全球最長海底電纜、泰國碳稅將上路

隨著2024年即將進入尾聲，作為長期關注東南亞綠電與碳權市場發展趨勢的媒體平台，《RECCESSARY》編輯部盤點了過去一年東南亞在「能源」與「減碳」領域發生的重要議題，這些變動將牽動2025年的發展趨勢，本篇文章將聚焦在能源領域。

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澳洲光電將直送新加坡！將創世界最長海底電纜紀錄，重塑全球能源格局？

澳亞電力連接計劃 (AAPowerLink)，這是一個雄心勃勃的綠色能源基礎設施項目，計劃在澳大利亞北領地建設世界最大的可再生能源基地，並透過海底電纜將乾淨的電力輸送至新加坡。在全球面臨氣候變遷挑戰的今天，可再生能源的開發和跨國輸送已成為各國關注的焦點。澳亞電力連結計劃作為一個野心勃勃的綠色能源計劃，不僅展現了澳大利亞在可再生能源領域的創新精神，更為未來跨國能源合作樹立了新的標竿。

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華新投入台灣第1座海底電纜廠，拚2026年試產、2027年供貨離岸風電3-2期

台灣唯一的海底電纜製造廠動土了！由國內線纜大廠華新麗華與丹麥NKT集團旗下NKT HV Cables AB，合資設立的「華新能源電纜系統股份有限公司」，今（28）日舉行高雄海底電纜廠開工動土儀式。

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銅又重又貴，電動車需求卻比油車多 4 倍！科學家打算如何解決這個世紀大難題？

電對現今社會來說相當重要，一條條的電線就這樣從設備到牆壁、沿著街道，串起了我們的生活。從電子設備到海底電纜，早期的電力大多是透過銅線進行傳輸的。然而銅屬於地球上的有限資源，隨著人們的需求越來越多，銅礦的數量也開始慢慢減少，導致銅的價格變得越來越貴。隨著人類技術不斷進步，是否有其他更易取得、導電性更佳、更便宜的金屬可以取代銅？

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再生能源供給不穩，歐瘋「隱形能源公路」，建海底電纜共享電

俄羅斯進軍烏克蘭，歐洲另尋替代能源，全力發展綠能。不過再生能源看老天臉色吃飯，供給不穩，能互享電力的海底電纜大行其道。多國都在洽談海底電纜鋪設計畫，以確保能源安全。