2020年下半年開始，臺灣遭逢百年大旱，隔年（2021）5月梅雨鋒面才解除旱象。不過伴隨梅雨鋒面來襲，多處地方發生豪大雨事件，甚至出現積淹水的情形，旱澇交替的氣候新常態迫使政府得重新規劃治水措施。未來的臺灣，將更常面對這種看似矛盾、「旱澇並存」的氣候型態。
當短時間內的超強降雨已不再是罕見的「極端狀況」，想降低水患造成的生命財產損失，除了傳統的清淤、增建抽水站等治水工程，台灣更需要增加耐受力，與環境和平共處。
今天（18日）清晨鋒面通過加上對流發展旺盛，中央氣象署針對新竹以北6縣市發布大雨特報，其中雙北共13個地區，水利署發布「淹水警戒」，低窪地區及道路須防範積淹水，不過午後轉多雲到陰短暫雨。 反觀，阿拉伯國家阿曼歷數日豪雨，至少18人罹難，包含10名學童在一輛車上被沖走；杜拜降雨量超過142毫米，遠超往年全年降雨量的97毫米，杜拜機場數百航班停飛，至17日機場服務仍無法恢復正常營運，本文分析杜拜淹水面臨的兩大困境。
極端暴雨襲擊城市，排水不及，造成災情。近年的治水方針不僅重排水，也思考如何吸納雨水，打造海綿城市。擁有豐富治水經驗的荷蘭將腦筋動到屋頂，用「藍綠屋頂」（blue-green roof）減緩淹水問題。
颱風前腳剛走，大雨接連來襲。7月5日丹娜絲颱風重創嘉南地區，逾三萬戶住宅受損尚未完全復原；不料屋漏偏逢連夜雨，7月28日起西南氣流引發連日豪雨，中南部地區多處淹水。面對日益頻繁的極端天氣，台灣該如何提升防災能力、強化面對氣候變遷的韌性？
惠民實業9/10舉辦上櫃前業績發表會，預計 10 月初掛牌交易，董事長吳萬益表示，下半年中山抽水站、港墘抽水站、新民權抽水站將陸續開標，搭配 7 月底行政院通過的 1,000 億治水計畫，惠民工程承攬貢獻成長可期，整體預計明年營收有望呈現雙位數成長。
