排碳－ESG永續台灣

我們與低碳的距離

實踐永續發展，是衡量國家進步與否的重要指標，在全球氣候危機下，這項能力更為關鍵。身為全球第21大排碳國，台灣對於回應氣候變遷、減緩全球升溫，有份難以規避的責任。然而，在眾多領域都能驕傲喊出Taiwan Can Help 的我們，唯獨在減碳上的表現，從未真正獲得國際認可。與低碳永續社會之間的差距，其實就是台灣與模範地球公民之間的距離。

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不排碳、不耗水...為什麼金融業卻可能是地球暖化的幫兇？永續轉型新思維：銀行需重視放貸的每1塊錢

在Edelman的全球信任度大調查（Edelman Trust Barometer 2020）結果中，金融服務業是所有受調產業中各界信任度最低的行業，銀行業在氣候變遷與永續發展領域上戒慎恐懼的時代已經來臨。世界能不能永續，銀行業事關重大！

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中鋼、台塑有進步空間，南亞塑膠連用電度數都查不到...公開15家排碳大戶綠電調查

昨日(28日)台灣再生能源推動聯盟與洪申翰、立法委員陳椒華、賴瑞隆、Greenpeace 綠色和平 (台灣網站) 聯合舉辦記者會，公告台灣15家排碳大戶的綠電使用狀況。

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全台15大排碳企業綠電表現：台積電、台化最優，台塑石化最差

台灣製造業者的排碳量占去全國一半，其中化工業、鋼鐵業與電子業又為大宗。台灣再生能源推動聯盟檢視全台15大排碳企業的綠電使用狀況，發現「台灣前15大排碳大戶中，真的積極使用綠能的寥寥無幾。」理事長高茹萍說。

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「碳揭露A咖」光寶節能減碳進化論

無論是看中文翻譯還是英文縮寫，「碳揭露專案」（CDP）都難免令人有些距離感。不過，這個自2000年開始要求企業填寫排碳管理問卷的計畫專案，無論如何，都已經有了舉足輕重的地位：全球每年超過八千家企業填寫問卷、據稱有百兆美元的投資機構資金會參考其評鑑結果。

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電動車不排碳？電池製造比較環保？一篇解析：為何台灣人需要更關心電動車

2021年，新冠疫情再度全球快速爆發，導致許多國家陸續被迫鎖國。

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台灣要拚2050成為減碳大國！經濟部揭三大方向，關鍵是「這項技術」

能源轉型是國際重要課題，Google、Apple等科技大廠更承諾，自家供應鏈生產要做到100%碳中和，以緩和氣候危機及天災衝擊，這掀起了一波全球產業鏈的綠色革命。不少國家或地區近年陸續公佈自己的「碳中和」（carbon neutral）目標，並且在政策制定、商業模式、能源轉型、環境法規等層面，都會有相應調整。面對全世界邁向零碳排的趨勢，經濟部次長曾文生今天表示，減碳、降低製程排碳量、國營事業轉型及交通事業電子化，都是為未來政府優先推動方向，且「負碳技術」的投資與開發將是未來關鍵政策之一。