交通運輸脫碳帶動生質燃料需求大增，新加坡生技新創Chitose Bio Evolution看準這股趨勢，開發出微藻培養技術，提供更永續的生質燃料替代方案，吸引多家日本大型企業投資，近日更宣布獲得約4,900萬美元（約新台幣16.13億元）資金，將用於擴展馬來西亞砂拉越州的微藻生質燃料生產基地，並加強技術研發，推動從研發走向量產。
完整的小丑魚復育，無法在傳統水族箱中完成，從野生種魚採集、人工繁殖、種魚配對、胚胎孵化、棲地調查、海葵及珊瑚礁的復育、微藻培養、放流地點選擇、甚至基因庫的追蹤，是一段為期至少300-500天的永續工程，必須有周全的配套及專業人員的參與，否則小丑魚復育，反而可能會變成一場生態的災難。
全球推動淨零碳排的風潮方興未艾，台泥、台電、台塑等集團近年來加快腳步，建立碳捕捉、封存、再利用體系。台泥指出，希望2030年前可獲取商業化運轉關鍵技術，將二氧化碳提純後再利用。台塑新智能則以微藻發展另類封存技術，吸碳後的微藻，還可做用來淨化汙水，做成生質柴油。
台塑企業目標2050年達到碳中和，旗下公司「台塑新智能」積極布局新能源事業，今（8日）宣布以8,500萬元投資成功大學「微藻碳捕捉」新創事業。此為台塑新智能首個投資的大學新創事業，拓展碳捕捉技術的新版圖，並展現力挺學術研發及培養專業人才的決心。 台塑新智能與成大微藻碳捕捉團隊舉辦投資協議簽約儀式，未來新創公司由台塑新智能取得51.9%股權，並領導微藻碳捕捉技術、拓展商業應用層面。
碳捕捉太貴了？英國新創 Brilliant Planet 提出新的解方，只要在沙漠海岸邊建置一個超大型工業用微藻繁殖場，就可以利用藻類強大的碳捕獲能力，以十分之一的成本大規模進行碳捕獲與封存。
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