年終獎金－ESG永續台灣

這家公司靠一件事，股價「1年漲185％」！基層員工每人年終28萬！CEO：盼能補償辛勞的大家

隨著年關將近，員工辛勞一整年，最期待就是年終獎金的到來，當拿到豐碩獎金的那一刻肯定能安心過好年！近來，有家能源公司因股價成長快速，光是今年就狂漲185％，為了感謝員工這1年來的付出，基層員工每人拿到約28萬的年終獎金，佛心公司令人稱羨！

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讓人羨慕！年終獎金科技業被看好，台積電14個月加績效獎金

年關將近，年終獎金多寡成話題，向來給人高薪印象的科技廠商，今年員工年終也引發關注；有南科台積電工程師透露：他不算每年「固定基本薪14個月」，今年因為部門績效表現良好，可以領到五次績效「季獎金」、每次「破50萬」，等於「兩個月年終再加領250萬」、讓很多其他產業員工羨慕不已。

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震撼彈！王品今年「沒有年終」　董座內部信曝光：正職可領0.5個月獎金

受到疫情影響，這2年來各大行業都不好過，連鎖餐飲龍頭王品集團驚傳今年不會發放年終獎金，就連尾牙與員工旅遊也全部取消，引起部分員工反彈。對此董事長陳正輝坦言，「今年不會有年終獎金」，但正職員工可拿0.5個月特別獎金，另考量疫情影響，員工旅遊也宣布取消。內部信曝光後，不少員工對於「還有年終」仍感慶幸。

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幸福企業》率公股銀行之先！合庫明年加薪6.6％、年終獎金「遠超過七個月」

「開公股第一槍，合庫率先宣布，明年加薪將超過6.6％。響應政府加薪政策，合庫率公股之先宣布，將自111年1月1日起為員工調薪4％，再加計年度考績晉薪，平均加薪幅度達6.6％以上，將破金控成立之後合庫加薪最高紀錄，另據合庫指出，年終獎金也將「遠超過七個月」，可望成為今年公股銀行年終最高的一家。

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華航豪發6個月年終，幸福再加碼！員工比照公務人員「調薪4％」

稱霸全球航空業，華航昨日宣布將發出6個月基本薪的年終獎金，並且比照公務人員，今年還要調薪4％，也創下華航成立62年以來，年終獎金發放的最高紀錄，在疫情導致全球航空業淒風苦雨中之際，榮登最幸福航空公司。

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海外台廠受創！抗議年終縮水，寶成越南廠員工大罷工

寶成(9904)集團旗下的一家越南工廠，有上萬名員工不滿年終獎金縮水，集體罷工，要求調高報酬。

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長榮加發員工「年中獎金」10個月，連同年終領走50個月…「景氣旺，連2年100個月獎金好期待」

長榮(2603)週二(3/15)召開董事會，通過配發每股現金股利18元並且同步現金減資，退給股東6元，而員工酬勞部分也拍板發出13.03億元，以員工數2017人計算，等於平均每個人能再拿到10個月年「中」獎金，加計年終獎金40個月，等於今年光是獎金就領了50個月！

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「我從來不發年終」！她年賺上億員工沒分半毛　電商女王親吐原因：做「這件事」最實際

畢業季快到了，不少新鮮人都以找到福利好、薪資佳，而年終獎金要是肯大方給，更是讓員工會充分感到是間「幸福企業」。不過，國內有一家電商老闆「反其道而行」，稱自己創業以來「從未發過年終」，即使年賺上億也一樣，而她受訪時親口吐露背後原因。

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績優生和泰車今年恐首見虧損，蘇純興豪氣：照常配息、員工加薪

防疫險龐大賠付損失，汽車業績優生和泰汽車今年恐出現史上第一次虧損。和泰車總經理蘇純興信心喊話，認列虧損到今年為止，明年照常配息，員工年終獎金、紅利照發，調薪態度不變。

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菜鳥做1年抵4年！長榮海運年終45個月，基層員工一早「被200多萬砸醒」...主管叮嚀：不要太高調

只有長榮才能超越長榮！即便海運市況下滑，長榮海運今年以來仍大賺超過3千億元，各界最關心的年終獎金今天揭曉，答案是「45個月」，改寫去年由長榮海運寫下的上市櫃年終獎金紀錄，又讓全台上班族羨慕到爆。以基層員工月薪4～5萬元計算，今早已200多萬元落袋，再度「被錢砸醒」的感覺真好。今年全球貨櫃輪運價反轉，但長榮海運挾低價造船優勢，已連續3季每季都賺逾1000億元，前3季累積稅後純益高達3043.5億元，就算第4季因運價走跌無法再獲利千億，全年也確定創下新高，都讓員工對年終充滿期待，更成為全台上班族關注焦點。