東元電機的股東會今（11）日在東元中壢廠舉辦，大股東寶佳集團提出的現金減資10%一案，如外界預期沒有通過。
這是一場「風雲錄」，風雲錄中，台灣最大的海運業者，耗費千日，只為更新廢船政策；全球最大的電子代工廠，首度在股東會暢談「永續治理」；國內金融業的永續模範生，為回應大股東的一紙提問，而緊急「跨部門動員」；國內知名紡織大廠，每個月固定要做的一件事，是與「跨國NGO」開會；全球最大半導體封測廠，為了遵守法令，連「客戶的客戶」也要關心，他們那麼拚命，都只為了一件事，這件事，叫做ESG……
茂迪第二季每股虧三．八五元，董事長張秉衡於日前請辭，兩大股東也認賠。 昔日的「太陽能資優生」能否殺出紅海？ 將牽動台灣太陽能產業的走向。
面對產業前景黯淡、市場競爭加劇、大股東表態不支持的多重打擊，曾經的太陽能電池巨頭茂迪，如何熬過兩年低迷，如今成功轉虧為盈？
今年六月，森崴能源以628.88億元標下彰化台電離岸風場二期計畫，不但震撼台灣各界，背後大股東-正崴也從原本的低調正式浮出檯面，成為台灣綠電產業要角。｢其實台灣人才不缺，缺的是經驗｣，身為正崴集團的再生能源執行單位，森崴能源總經理胡惠森希望透過人才養成與培訓，為台灣加速建構國產化實力，他並期許政府要放眼國際，才能讓這塊市場走長走遠。
近年來ESG已成為企業經營的顯學，更在全球掀起革命性趨勢浪潮，不僅考驗企業是否落實企業社會責任，與建立永續供應鏈的治理能力，顯見永續將是未來資本市場最重要的新課題。 長榮海運（2603）副總經理唐嘉生26日在《今周刊》第一屆ESG永續台灣國際高峰會上，以公司曾被大股東挪威主權基金列入投資黑名單一事為例說明，長榮海運如何在ESG領域，做出令人刮目相看的成績。
今年6月，在牛仔布製造大廠年興紡織的股東會上，出現一張罕見的「反對票」。「這種案子會投反對票，很少見！」證券投資人及期貨交易人保護中心（簡稱投保中心）專員知悉《今周刊》記者問題後，略感訝異的表示。
去年10月21日，歷經近3年抗戰，以三圓建設董事長王光祥、台商鄭文逸為首的市場派風光入主大同公司；如今接手一周年，表面和平，實際卻換掉了一位董事長、兩位總經理及8位董事，令人吃驚的是，子公司人事搬風速度也不輸大同，整個集團經營階層和董事更動的次數，一年之間，超過40人次！
「有人說大同改革夢碎，但大同經過這一年整頓磨合後，現在應該是最強、最優秀的組合」。大同董事長盧明光、總經理何春盛今（13）日雙雙請辭後，大同大股東王光祥，被視為是董事長的接任人選。王光祥強調，如果董事會通過董事長任命，下一步大同將全面展開土地開發，並朝綠電與電動車等三大方向發展，「如果大同需要我的話，我願意為大同來工作」。
海運業賺飽飽，長榮狂灑40個月年終，前3季獲利破千億的陽明卻只發8個月，讓積怨已久的茶壺風暴炸開。據透露，陽明高層原先對於發年終一事不以為意，但面對員工怒火排山倒海而來，只得放出「之後會給紅利、上看30個月」的風向，未料員工不領情，要求大股東交通部介入協調，雙方關係急遽惡化。
.jpg)