台灣重電業近期好消息不斷,華城(1519)宣布推出台灣最高功率的電動車充電樁、士電(1503)則預計在第三季下半正式揮軍電動車充電站營運,而東元(1503)與海龍風電合作的陸上變電站亦規劃在下半年動土,大同(2371)則宣布與西門子能源合作切入風電電力管理系統的佈局,重電業者在新能源事業的佈局可說是各顯神通,成為各公司支撐未來營運展望的利基所在。
今周刊編按:統計去年12月到今年2月,台電近三月釋出逾400億元以上訂單,重電五虎中興電、華城、士電、亞力以及大同吃下多筆台電訂單,成為最大贏家,中興電今(26)日盤中強攻漲停價157元,成交量逾11萬張,最後收漲10元至153元,漲幅仍居高位,約近7%。 台灣的充電樁營運商市場百花齊放,然而目前電動車滲透率有限,充電樁使用率依然偏低、幾乎所有廠商都尚未從充電樁生意當中獲利,目前只能埋頭燒錢、持續佈建充電樁,等待電動車更加普及的一天到來。
台灣綠能基礎建設發威,台電連三月釋出逾百億元大單,今年保守估計總訂單規模將突破千億元大關,未來五年持續增加。隨著政策利多力挺,重電業者大咬國家建設商機,近期更被訂單追著跑。
2024年智慧城市展暨2050淨零城市展於今(19日)日台北南港展覽館拉開帷幕,這場盛會聚集了全球40個國家的112位城市首長和400多位重要買主,展現了智慧城市發展的全球性和趨勢。 台北市電腦公會 (TCA) 理事長彭双浪開幕致詞說,智慧城市展今年邁入第 11 屆,分享 5G+AIoT 相關應用,11 年來台灣已經是建置智慧城市重要夥伴。 重電大廠士林電機、東元、大同電力展示各自的綠色能源解決方案,而台灣ETC系統更是推動低碳生活和海外市場布局的重要引領者。
台灣為了追求供電系統的穩定,除了強韌電網計畫,儲能也將是未來賴政府能源政策的重心,若將現行儲能相關業者分為三類,也更易釐清各自的長期潛力。
重電族群直直落,想低買該如何操作?520後政策推動,題材個股還會再攻一波,利用KD直找尋最佳的切入點。
重電族群的政策利多要到2031年才會結束,那麽投資人為何要自己「覺得」高點已到?而且政策性補助是不容易轉彎的,加上用電需求是越來越大,而且越來越重要...
士電(1503-TW)所屬的電機機械產業,特別是在重電設備領域,受惠於全球能源轉型政策及台電電網強韌計劃,市場需求持續增長。公司在重電設備市場的訂單能見度高達3至4年,並且在電動車、自動化設備等新興領域也有布局。
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1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金,為評比的主要母體,再依各基金每周的績效表現,進行排行。
2.依目前市場狀況,同一支基金之下又會區分不同級別,本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別,進行評比,其他級別,則忽略不計。
3.其他條件:晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating),是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。