台灣供應鏈－ESG永續台灣

美國新創Canoo電動車　國巨、宸鴻搶投資下一個特斯拉是它？

台灣科技大廠國巨、TPK-KY宸鴻宣布，參與美國電動車新創公司Canoo上市前私募案，究竟，這家新創企業有何能耐？為何能吸引台灣供應鏈爭相投資？

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不永續，就淘汰！台灣供應鏈未來生存指南

曾有些高碳排傳產公司，自我解嘲說要顛覆現況，因為產業的高汙染特性，讓它們在校園徵才時，攤位人潮就是比別人少！」國泰金控投資長程淑芬，從千禧世代角度開場：「現在年輕人求職，考量的已不只是薪水，還包括企業價值理念、國際觀、如何對待員工等等。」

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越南向台灣半導體、電池廠招手　土地租金15年零元可以談！為何越南電動車最大咖想找台廠？

台灣供應鏈與全球電動車市場的連結愈來愈深，除了既有廠商成為中國市場或美國特斯拉的供應鏈，由鴻海（2317）發起的電動車開放平台MIH是另一個受到矚目的模式。但在此之外，一個將成為1億人口的消費大國，正向台灣招手，希望可以洽談我國的半導體製造業或電池廠赴越南設廠，厚植該國在地化的電動車產業。這個國家就是越南，向台廠招手的是越南最大民營企業VINGROUP旗下的汽車製造事業VINFAST。

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殺進SpaceX、空巴也搶合作！穩懋、元晶...這4家「護國群星」是台灣吃太空商機的新星

地面設備和衛星製造，是三十兆太空經濟中重要的次產業。一家家台灣供應鏈，已經開始在這些太空次產業中有所斬獲。從穩懋、元晶、攸泰、耀登等台廠的成功經驗，看太空商機裡的台灣大機會。

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ESG投資布局》特斯拉Q3交車低預期，對台灣供應鏈有什麼影響？

電動車大廠特斯拉Q3交車343,830輛，創下歷史新高，但低於多數分析師預期的35~37萬輛區間，且也低於Q3的產量365,923輛，引發特斯拉昨(3)日股價大跌，特斯拉將原因歸咎於物流；據相關供應鏈指出，目前整體生產、供應雖較Q2改善，但仍有部分環節卡卡，而從客戶預示量來看，則應該不是需求面的問題。特斯拉相關供應鏈包括和大(1536)、智伸科(4551)、和勤(1586)，業者大多看好下半年車用出貨將較上半年改善，另外，車用LED模組廠麗清(3346)近期也透過車燈廠客戶切入特斯拉上海廠。物流挑戰重重，特斯拉Q3交車量低於預期

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魏哲家一句「要員工多休假」好驚嚇，讓台積電深夜急發4聲明滅火！特別強調絕無任何無薪假計畫

台積電(2330)總裁魏哲家日前罕見親錄影片鼓勵員工休息多陪家人，引發軒然大波，遭外界解讀為營運動能趨緩，股價與市值紛紛創下2年新低，也讓經濟部長王美花向台積電求證營運情況。台積電週三(10/26)深夜10點半罕見發出聲明滅火，強調並未強迫員工休假或有任何無薪假計畫，重申「2023年仍會是成長的一年」。台積電發聲明4點如下： 1、台積公司向來期許同仁追求工作與生活的平衡，公司總裁日前在內部談話中對台積同仁表達誠摯感謝，同時也盼望同仁不只與公司並肩打拚，在辛勤工作之餘，生活逐漸正常化的狀況下亦能多把握與家人相處時間，能透過「正常休假」充電後繼續努力工作。台積公司並未強迫員工休假或有任何無薪假計畫。 2、全球數位化的趨勢不會改變，台積公司將繼續秉持領先技術、卓越製造及客戶信任，與客戶一起成長。台積公司仍維持10月13日法說會中所發布之內容，對於2022年第四季包括營收與獲利表現的預測範圍並未改變，並重申2023年仍會是成長的一年。 3、半導體產業鏈極為複雜，多年來已經形成全球極有效率的分工，台灣半導體製造業的「群聚」效應，從歷史經驗來看，台灣供應鏈比全球任何地方的韌性都高，使得台積公司可以以最佳的成本以及最高的效率為我們所有客戶提供最好的半導體製造服務。 4、台積公司將持續投資於台灣，同時，為繼續對全球客戶提供最有韌性的服務，我們也會在考量成本、效率以及各種內外在環境因素的前提下，繼續我們的海外擴廠計畫，策略性強化海外的投資以及生產據點，以確保我們在產業的領先地位。

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外商揭台灣供應鏈ESG競爭力評比：「處中段班，仍有成長空間」，但這兩項表現突出

隨著蘋果、亞馬遜、微軟等國際大廠紛紛將 ESG 作為企業永續發展的方針，相關政策也延伸至全球供應鏈，ESG 評量因此成為熱門議題。為協助台灣廠商接軌國際市場，全球最大 B2B 商業數據提供者鄧白氏發布全新「台灣供應鏈 ESG 競爭力分析」，這是全球唯一接軌國際五大永續準則的評等，提供公正且客觀的分析建議。分析指出，台灣供應商在現階段 11 個調查國家與地區裡屬於中段班，仍有成長空間。