半導體業－ESG永續台灣

機台再生循環經濟風吹進台灣<span style='color: red; border-width: 100px; background-color: yellow; font-weight: 700;' >半導體業</span>

機台再生循環經濟風吹進台灣半導體業

循環經濟風潮吹進半導體設備產業，荷蘭半導體設備商艾司摩爾透過「再製造」中心服務全球客戶，台灣新創安堉創新也瞄準了循環經濟商機，要讓公司研發的關鍵零組件搶進設備維修市場。

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台積電3天痛失26億元的教訓！如何不重演機台中毒慘劇，從半導體一哥變身資安要角？

台積電（2330）於2018年8月驚傳部分產線機台及電腦系統中毒，打亂晶圓生產作業，震撼全球半導體業，並於該年第三季認列25.96億元台幣的相關損失。身為全球晶圓代工龍頭及護國神山，台積電在這次事件後多管齊下，積極打造資安長城，不僅推動訂定國際半導體設備的資安標準、建立自家供應鏈的資安聯盟、明訂資安風險評估流程，更加深與學界及產業界合作。以前無法想像的是，台積電不僅破天荒找來微軟舉行黑克松競賽，以網羅校園資安人才，甚至跨足白帽駭客領域，去年就參加由台灣駭客協會（HITCON）舉行的HITCON Defense 2019（企業資安攻防大賽），以培養自己的資安人才。

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優等生也抗拒過ESG？台積電如何用10年時間，打造超越美、韓的綠色製造

就在2020年11月，台積電創下連續20年獲選道瓊永續指數成分股的成績，不僅在台灣企業中是優等生，更是全球唯一創下此佳績的半導體業者。然而，大家不知道的是，在推動ESG的過程中，台積電也是一路跌跌撞撞。

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宣示100％再生能源！台積電成台灣第五家、全球首家RE100半導體會員

半導體龍頭台積電（TSMC）計畫2050年達成100%再生能源的目標，7月27日正式接獲國際倡議「RE100」的認可，成為台灣第五家、全球200多家的RE100企業新成員，同時也是全球首家簽下RE100承諾的半導體業者。

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溫室氣體排放量盤查》台灣近5年電力業占比最高、半導體業成長最多

國內COVID-19疫情升溫，全國進入第三級警戒，中央呼籲民眾避免群聚以及非必要外出。環保署也因應防疫措施，將一年一度的「溫室氣體排放量盤查登錄」期限延長一個月，列管事業單位必須在今（2021）年9月30日以前完成登錄。

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半導體求才若渴！聯發科開首槍，首度提供轉職報到獎金15-25萬元

隨著全球半導體業蓬勃發展，人才資源儼然成為各家大廠爭奪對象，IC 設計大廠聯發科 (2454-TW) 今 (16) 日宣布，若轉職專業人士在今年 10-12 月報到者，將首度依資歷加發限時報到奬金 15-25 萬元不等，延攬優秀轉職人才。

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「半導體業就像科技業的中央廚房」從材料、製程到產品端...聯電如何落實ESG？

「半導體業就像科技業的中央廚房。」聯華電子永續辦公室主任吳博文這樣形容，因為半導體業是可以從材料源頭、製程到產品端，好好計算每個產品碳足跡的行業。也因為這樣的特性，聯電達成了一項特別成就，在2011年與2014年受歐盟邀請，參與歐盟科技研發專案，創下了台灣企業受邀參與的首例。

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「汽車業以前看不起半導體，為何現在大喊晶片缺貨？」黃崇仁：拜登開100次會也沒用，全世界仍需要台灣！

力積電（6770）董事長黃崇仁認為，汽車電子及高階通信（5G、6G）將是未來半導體產能缺口最嚴重的兩大塊，其中又以汽車電子的供給缺口最明顯。由於新建晶圓廠緩不濟急、耗費龐大，「即使（美國總統）拜登在白宮開100次會」，也無法解決車用晶片極度供不應求的問題。由於台灣擁有全球範圍最大的成熟製程產能，黃崇仁預期全世界依然需要台灣，台灣做為全球主要晶片產地的地位不變，他也看好半導體業的展望。

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「台灣幫」退出中國半導體龍頭董事會，未來還挖角台灣人才？「你們來拚良率，決策就不是你們台灣人的事」

台積老將蔣尚義退出中芯股東會，為何代表中國半導體產業「自立自強」的態勢底定？曾是台積電研發大腦、過去5年轉戰中國半導體業的他，未來又將何去何從？

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「半夜call人兩小時內要到」，日本人怎麼看台積電強大的秘密？

台積電去年11月證實將赴日本九州設廠前，日本產業界及新聞界對於台積電的興趣已經很高，11月宣布後關切熱度更是有增無減，幾乎每天在不同日本媒體都看到對台積電的相關報導。日本主要報紙之一的朝日新聞，就以「台灣半導體業強盛的秘密」為題，深入探討本地半導體產業的許多面向，並且把台積電（2330）要求供應商，深夜產線有狀況時「兩小時就要回應」放入標題，頗為引人側目。報導中指出，台積不僅建廠時要營造商嚴格遵守工期、晶圓廠產線設備有狀況時要供應商工程師隨傳隨到，連供應商的防災設備都是高標準要求，以免發生狀況時影響交貨。台積電防止營業秘密外洩到中國也有一套，因為技術開發是由數十組工程師共同進行，還必須相關供應商密切合作，即使陸廠挖走部分工程師，想把台積電的know-how都學起來也是難如登天。

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