公平競爭－ESG永續台灣

靠身障津貼養大、59歲澳洲新總理傳奇身世：一個清潔婦之子如何從廉價公宅入主總理府？

大學時期，他是狂野的左翼分子，多年歷練後，逐漸轉為務實的溫和左派；唯有希望下一代擁有更公平競爭機會的初衷，從未改變。艾班尼斯當選總理，是「澳洲夢」的具體實現，但美夢成真後，嚴峻的挑戰才要開始。

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歐盟碳關稅將上路！台灣估2024年開徵碳費，環團點出背後兩大困難

編按：美國宣布將加入徵收碳稅行列，時程將比歐盟早，預計2024年上路。屆時，美國本土生產的產品，以及進口產品，碳含量低於基準線無需繳稅，但若碳含量超過基準線，超出部分徵收每噸55美元（約1650元新台幣）碳稅。根據DIGITIMES報導，美國在2024~2025年會適用上述能源密集型的原始產品，自2026年起，產品範圍往下游延伸。意即進口的加工產品中，含有碳稅課徵對象原始產品一定標準的碳含量，也要被徵收碳費，而且碳含量標準會階段性減少。台灣以外銷為重的工具機產業，若出口一台機床，其中的鋼鐵含碳量達到標準，就要繳納碳稅。業界觀察，從歐盟和美國針對碳排實施更強硬的措施，包括南韓、中國、日本等也會「跟隨潮流」加入徵收碳稅行列，以避免自家產業遭受不公平競爭。同時，專家示警，台灣製造業是以出口為導向，在國際供應鏈上有重要角色，國際市場規則怎麼走，就必須跟進，避免被全球市場排除在外。

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碳費審議會登場！環團建議碳費500元有理嗎？那為何台灣要碳費先行？

環境部今（15日）下午將召開首次的碳費費率審議會，預計與相關機關、專家學者、民間團體等代表初步討論未來碳費審議程序，將牽動台永續灣發展路徑。環團今聯合聲明提4點建議，包括碳費至少以500元起徵，並逐年調升，不應提供企業2.5萬噸的「免徵及免費額度」。全國工業總會則表示，希望方案能訂定免費額度，費率則是要由低到高分階段處理，同時還要有明確的計算基礎及方法學，另外，也應對進口產品開徵碳費，才能讓產業公平競爭。