充電樁－ESG永續台灣

電動車概念股》車王電6月營收年增95%創高，華德電動巴士交車＋充電樁推升成長

車用零組件廠車王電受惠子公司華德6月電動巴士交車量增加及維修收入挹注，自結6月合併營收3.5億元、年增95.31％，累計上半年合併營收17.29億元，較去年同期成長 24.64%，創下同期新高。

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開特斯拉上阿里山，竟因缺電受困！貝萊德也投資，源點科技只花五年，崛起成台灣充電樁霸主

手機沒電你有多焦慮？電動車車主擔心沒電的焦慮，可能是手機沒電的數倍之多。畢竟，在道路上沒電的狀況不只是尷尬，光想到就讓人坐立難安。對這些坐立難安的電動車車主來說，充電樁就像一座座綠洲，這也是源點科技旗下充電樁品牌EVOASIS的取名初衷：希望可以成為電動車（EV）的充電綠洲（OASIS）。

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40歲當交換生，一圓北歐留學夢！旅遊記者觀察「滿街充電樁」的挪威減碳日常

疫情帶來許多改變，旅遊作家黃小莫學生時代就有出國夢，但因經濟不允許，趁疫情空檔重返校園，40歲的她前進國立中山大學攻讀研究所，2023年還申請交換學生計畫到挪威一圓留學夢，順勢考察她深感興趣的北歐永續發展實況。

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全國第一個公有停車場充電管理平台！新北市佈1200座充電樁，12月試營運，4大安全措施防電動車起火

新北市長侯友宜23日宣布，將與華城電能（EVALUE）合作，共同推出全國首個公有停車場充電管理平台，並計劃在年底前佈建1,200座電動車充電樁，預計於今（2024）年12月開始試營運，以滿足日益增長的充電需求。

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充電裝營運商比一比》華城電能搶下雙北充電樁標案，看的是長遠布局！誰能撐到最後，誰就會是贏家

一家尚未獲利的公司，大舉投入超過年營收兩倍的資金，重押公共停車場與通路門市充電樁，並搶下雙北大型標案。華城電能有何能耐，它預想的電動車盛世，能否如期到來？

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揭密VOLVO減碳布局：揪出吃電怪獸、屋頂光電、祭出千萬紅包，充電樁將結合台泥儲能？

富豪汽車（VOLVO）2023年台灣銷售破萬輛，不只業績亮眼，全台銷售通路相較2018年減碳達38%，今年加大力度，喊出相較2023年減碳30%的目標。國際富豪汽車通路暨事業發展部不首度藏私公開，如何一步步溝通輔導、祭出獎勵機制，讓全台經銷體系願意一起實現2040碳中和的品牌願景。

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40輛電動車搶一個充電樁！雖然市場前景被看好，但台灣電動車市場面臨這兩大挑戰

電動車產業正在蓬勃發展，中華徵信所 CRIF 首度公布的調查發現，台灣在充電樁市場發展，面臨電動車與充電樁的成長不成比例，以及家用充電樁設置昂貴且耗時兩大問題，但隨著政府政策的支持和市場需求的提升，充電樁市場前景仍被看好，只是要克服市場競爭激烈和配套措施不足的困難。

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充電樁起火，滅火器無法熄滅怎麼辦？不可不知的五大預防措施

電動車的購買趨勢洶洶來襲，充電問題早已是車主的一大難關。隨著新聞上電動車起火與充電樁起火的報導層出不窮，更多人因此對於電動汽機車充電樁的安全性有所疑慮。究竟安裝充電樁的各大流程是什麼？又應該經過怎樣的評估呢？

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永續管理師ESG選文：台灣大承諾2030全面使用電動車、2025歐盟充電樁100萬座可望達標

今周刊ESG永續台灣與現職永續管理師攜手合作，為讀者帶來更多深入、有洞察力的永續發展相關議題，永續管理師將不定期以專業知識和經驗，從多個面向挑選必讀的熱門議題，幫助讀者更好地理解和參與永續議題。

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中興電股價衝漲停，但台電動車普及率不到1%，想回本還有得等！為何充電樁產業恐出現一波洗牌？

今周刊編按：統計去年12月到今年2月，台電近三月釋出逾400億元以上訂單，重電五虎中興電、華城、士電、亞力以及大同吃下多筆台電訂單，成為最大贏家，中興電今（26）日盤中強攻漲停價157元，成交量逾11萬張，最後收漲10元至153元，漲幅仍居高位，約近7%。台灣的充電樁營運商市場百花齊放，然而目前電動車滲透率有限，充電樁使用率依然偏低、幾乎所有廠商都尚未從充電樁生意當中獲利，目前只能埋頭燒錢、持續佈建充電樁，等待電動車更加普及的一天到來。