由光陽機車成立的金庫資本宣布，投入3000萬美元和東南亞叫車龍頭Grab合作，操盤人丁學文運用長年在中國的經驗，要翻轉台灣積習已久的代工思維。
走進企業會議室，他是位沈穩的領導者；步上科技研發舞台，他是位專注的學者；踏入公共議題場域，他是位深愛台灣革命家。他是羅正方，是一家企業的董事長、航太博士，同時也是當年「野百合學運」衝鋒陷陣的學生之一。
這是一場「風雲錄」，風雲錄中，台灣最大的海運業者，耗費千日，只為更新廢船政策；全球最大的電子代工廠，首度在股東會暢談「永續治理」；國內金融業的永續模範生，為回應大股東的一紙提問，而緊急「跨部門動員」；國內知名紡織大廠，每個月固定要做的一件事，是與「跨國NGO」開會；全球最大半導體封測廠，為了遵守法令，連「客戶的客戶」也要關心，他們那麼拚命，都只為了一件事，這件事，叫做ESG……
數位科技或許是解決環境社會問題的解方，台灣是資訊科技大國，代工終將走向微利的盡頭， 有溫度的數位化，也許可為台灣企業帶來前進新市場的春天。
台積電（2330）於2018年8月驚傳部分產線機台及電腦系統中毒，打亂晶圓生產作業，震撼全球半導體業，並於該年第三季認列25.96億元台幣的相關損失。 身為全球晶圓代工龍頭及護國神山，台積電在這次事件後多管齊下，積極打造資安長城，不僅推動訂定國際半導體設備的資安標準、建立自家供應鏈的資安聯盟、明訂資安風險評估流程，更加深與學界及產業界合作。 以前無法想像的是，台積電不僅破天荒找來微軟舉行黑克松競賽，以網羅校園資安人才，甚至跨足白帽駭客領域，去年就參加由台灣駭客協會（HITCON）舉行的HITCON Defense 2019（企業資安攻防大賽），以培養自己的資安人才。
老牌電子代工大廠金寶，因為一樁總經理下台案，再度引發接班話題。 只不過，這個老字號若要重新尋回自己的一片天，恐得先正視集團內部的危機與挑戰。
台積電（2330）在晶圓代工的技術遙遙領先對手，今年7月底，市值一度突破12兆、擠進全球前10大企業，隨著強勁的市場需求，台積電擴產腳步不斷，今年預估將徵8000人，啟動史上最大徵才活動，想擠進台積電的窄門，除了學、經歷夠優秀以外，有沒有「任勞任怨」與「苦幹實幹」的特性，是更重要關鍵。
全球最大電子代工製造商鴻海（2317）與國內汽車業龍頭裕隆（2201），今（16）日正式宣布共同進軍電動車市場，創下國內科技大廠全面跨足電動車領域的首例。 鴻海在今天舉行的首次「鴻海科技日」中，發表名為MIH的電動車軟硬體開放平台，平台上的所有規格、參數及軟體等開發成果將開放給合作夥伴運用，讓各家車廠在MIH的基礎上，以最低代價及最短時間，開發出需要的車型，帶動台灣進軍電動車產業。
蘋果代工廠和碩(4938)傳出於大陸廠區對學生違規僱用，蘋果已向和碩發出聲明，強調在完成改善之前，不會與和碩有新業務的合作。
全球電動車熱潮持續未歇，對此積極布局電動車產業的台灣代工大廠和碩董事長童子賢表示，「如果未來電動車會出現6兆美元產值， 裡面的被動元件、充電樁、充電器、控制系統、IC、網路通訊都是台灣目前擅長的。機會有很多種，這就是非常明顯的機會，台灣在資通訊、電腦產業活得很愉快了，你要不要去（電動車產業）enjoy（享受） 一下？」
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1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金，為評比的主要母體，再依各基金每周的績效表現，進行排行。
2.依目前市場狀況，同一支基金之下又會區分不同級別，本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別，進行評比，其他級別，則忽略不計。
3.其他條件：晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating)，是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。
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