英國政府近期宣布，購買車價不超過3.7萬英鎊的新電動車，可獲最高3750英鎊補貼，總額達6.5億英鎊。然而，多位交通政策與氣候變遷學者指出，若這筆錢改為補助電動自行車（e-bike），不僅能更快減碳，還能創造更大的社會效益。
今周刊編按：在全球定位技術主導現代生活的今天，歐盟的伽利略衛星定位系統（Galileo）正悄悄改變我們看待世界的方式。從精準導航到災害救援，從農業管理到跨國交通，這套自主建置的衛星網絡不僅提供即時定位，也在全球搜尋與救援中扮演關鍵角色。
「2025台灣氫能與電動大客車淨零移動論壇」上，中興電工(1513-TW)聯手弘鉅汽車與首都客運，發表台灣第一台氫燃料電池大客車，這代表台灣氫能交通從技術驗證正式進入商用推廣，未來三年也將聚焦亞洲市場，展開示範車隊建置。
根據交通與環境（Transport & Environment，T&E）組織公布的最新研究報告指出，若歐盟持續推動2035年禁售碳排車輛的目標，並配合產業轉型支持政策，歐洲汽車年產量有望回升至1,680萬輛，重返2008年金融危機後的高峰。 然而若歐盟選擇放棄此目標，且未制定具體的產業戰略，則可能導致汽車產業流失多達100萬個工作機會，同時削減三分之二原規劃中的電池投資。
面板大廠友達旗下子公司達擎，與歐洲最大鐵路營運商德國鐵路公司（Deutsche Bahn AG，DB）旗下子公司漢堡城市快捷（S-Bahn Hamburg）合作，於2025年國際公共交通聯會（UITP）全球運輸高峰會上，展示搭載達擎獨家HiRaso顯示技術的新一代概念列車，該技術相較傳統液晶顯示器，能大幅降低90%的能源消耗。
電子紙早已不只是電子書閱讀器的專利了。隨著數位化與低碳永續成為全球趨勢，電子紙憑著「超省電、陽光下也能清楚顯示、輕薄可彎、環保不需要背光」等特性，正快速拓展應用場景。從智慧零售的電子貨架標籤（ESL）、智慧交通的即時資訊顯示，到大型電子廣告看板、企業會議室的門牌顯示系統，甚至醫療院所的病房資訊牌，電子紙已悄悄走進我們的日常生活，成為新一代顯示技術的重要角色，未來的發展相當值得期待。
交通部航港局於2021年實施彰化風場航道管制，針對漁民與航運商發布「禁航」、「禁漁」與「強制報到」三大禁令，引發漁民不滿，並訴諸司法行動，歷經三年纏訟，終於在5月15日迎來司法勝訴。這是我國首次就風場航道規劃做出違法判決，漁民權益暨環境永續中心認為，本案能成為公正轉型在法制上的重要案例。
在氣候變遷壓力與能源轉型的雙重推動下，「淨零碳排」已從國際倡議走向政策具體行動，交通部門作為碳排放大戶，正被各國視為優先改革對象，其中市區公車的電動化，則是公共運輸低碳轉型的起點。台灣在電動公車的發展上，政府已明確設定目標：2030年前全面汰換市區柴油公車。目前全台約還有9,400輛傳統公車待更換，未來五年平均每年就得汰換超過1,300輛。
全球暖化，極端氣候加劇！台灣一年比一年還要熱，冬天還要被熱醒？往年夏天，因為「熱傷害」送醫的案例不計其數。「高溫假」議題討論多年，交通部中央氣象署署長呂國臣表示，已經在研擬修《氣象法》，將高溫納入災害性天氣的範圍。炎熱的夏天，除了高溫假，勞工更在意什麼？已成全球議題！
西班牙、葡萄牙及部分法國地區週一（28日）大規模停電，導致伊比利半島交通運輸大亂，數千萬人日常生活受到嚴重影響。停電影響包含熱們旅遊城市西班牙和葡萄牙的首都馬德里和里斯本。
