中國實施「洋垃圾禁令」後，大量洋垃圾轉而流入台灣，科技島將變垃圾島？政府要全面禁止，或是對進口嚴加治理，深入走訪工廠、貿易商找解答。
當疫情衝擊全球車市，特斯拉竟逆勢大超車。 除今年來股價飆漲逾7成，首季全球交車、3月中國銷售數字，更雙創新高。 狂飆的特斯拉之外，隨著10大車廠開賣、電池成本降、油車禁售令……等趨勢，全球電動車熱浪正加速到來！
「台灣有形資源有限，如果台商帶著轉型升級計畫回來，我們非常歡迎；如果是在中國經營出現困難，但沒有升級計畫，經濟部也會提供應急協助，但長期來看，或許是幫忙他們轉往東南亞發展。」經濟部政務次長龔明鑫用這段話，說明了政府吸引投資的態度，絕非「撈進籃裡都是菜」，而是先盤點投資環境的優劣勢，再設定明確的戰略目標。
去年七月，中國宣布「洋垃圾禁令」之後，讓世界各國正視垃圾處理危機，而如何就地建立「循環經濟」產業鏈，讓垃圾回收、物盡其用，更是必須學習的課題。
在只要有網路、有一台電腦就能創業的90年代，彭思齊與先生陳昶任一同創立女性購物網「Shopping99」勇闖市場，歷經了西進中國慘賠億元的挫敗、接著又以第一個成功打進菲律賓市場的台灣電商，持續刷出年營收6億的亮眼成績。 二十年過去了，女創業家彭思齊並不打算停下創業腳步，持續佈局新媒體、併購品牌，要以「是創業家也是媽媽」的溫柔姿態，再闖職涯新高峰。
由光陽機車成立的金庫資本宣布，投入3000萬美元和東南亞叫車龍頭Grab合作，操盤人丁學文運用長年在中國的經驗，要翻轉台灣積習已久的代工思維。
氣候變遷愈來愈嚴重、極端天候勢將重創經濟，科學家發表的最新研究顯示，未來80年沿海地區發生洪災的次數恐上升50%，估計將衝擊全球20%的GDP。
全球主要國家為防疫採取社會隔離措施，人類活動減少讓經濟很可能陷入衰退，但卻讓地球得到意外喘息機會。
過去十年，台灣太陽能板在中國殺價競爭下，一度血流成河，為了合作取暖，一八年十月，新日光能源科技、昱晶能源科技與昇陽光電科技合併，成立聯合再生能源。
太陽能產業丕變，過去曾是當紅炸子雞的多晶太陽能電池，已漸被更高轉換率且價格具競爭力的單晶太陽能電池取代，連帶衝擊多晶太陽能矽晶圓需求快速下滑。綠能主攻多晶產品，在產品需求減弱、中國大陸同業大舉擴產、殺價搶單夾擊下，這家台灣太陽能矽晶圓龍頭大廠也難逃衝擊，面臨下市。
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