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台灣首筆碳費入帳49.7億元!半導體業繳22億居冠,碳費收入將用在哪?環境部揭初步規畫

台灣首筆碳費入帳49.7億元!半導體業繳22億居冠,碳費收入將用在哪?環境部揭初步規畫
撰文: 聯合報/ 記者葉冠妤     分類:ESG快訊     圖檔來源:Shutterstock 日期:2026-06-03

今周刊編按:首筆碳費完成徵收!環境部初步統計,461廠收費對象(合計240家企業)均全數完成繳費,共繳交49.7億元,稍高於原先預估的45億。其中半導體業123座工廠繳納22億元,居各產業之冠,占整體碳費收入44.4%。針對這筆近50億元的碳費收入將如何運用,環境部也說明目前的初步規劃。

環境權保障基金會主任湯琳翔則建議,碳費收入應優先投入減碳、調適及公正轉型,避免補助回流排碳企業,並鼓勵地方政府將資源用於支持弱勢族群與低碳轉型計畫。

台灣氣候行動網絡研究員林雨璇則認為,碳費制度要發揮減碳效果,關鍵在於如期調升費率,並應於今年底前公告下一期費率,強化企業減碳誘因與違規成本。同時,現階段不宜倉促推動碳交易制度(ETS)試行,以免增加行政與企業負擔。

首筆碳費入帳49.7億元,半導體業貢獻逾40%

 

我國進入排碳有價時代,今年已完成收取史上第一筆碳費,徵收對象為溫室氣體年排放量達2.5萬公噸二氧化碳當量的事業。環境部今公布初步統計結果,461廠(240家企業)全數完成繳費,總額達49.7億元。其中,以半導體業123廠占比最大,貢獻了22億元,占碳費總額的44.4%。

 

環境部分析各行業別碳費繳納情形,以電子業(含半導體、印刷電路板、液晶面板及其他電子零組件製造業等)191廠,繳費金額最高約占50%,其次依序則為石化業118廠,占20%,電力業23廠占14%、鋼鐵業47廠占9%,與其他行業82廠,占比7%。

 

圖片來源:環境部簡報

 

核定402廠自主減量計畫,估至2030年可減碳4745萬噸

 

環境部氣候變遷署署長蔡玲儀說,總共有402廠的自主減量計畫經環境部核定,其中有64廠是以附表一行業別指定削減率為指定目標,適用優惠費率A(50元/公噸CO₂e);338廠是以附表二技術標竿指定削減率為指定目標,適用優惠費率B(100元/公噸CO₂e),這402廠的自主減量計畫,初估至2030年可減碳達4745萬噸。

 

檢視整體減量措施,有123件、占比4.4%為轉換低碳燃料,達到的減量成效最高,有2631萬噸、占比55.4%。473件、17%選擇改善製程,減量成效估1718萬噸,占比36.2%,提升能源效率則有1809件、65%,減量成效為164萬噸,使用再生能源有376件、占比13.5%,初估減量232萬噸。

 

她解釋,最終碳費金額比原本預估的45億稍高,主要是部分企業送自主減量計畫後,因去年產能太好,排放量超出預估值,因此改回繳交一般費率。

 

 

圖片來源:環境部簡報

 

碳費收入如何運用?

 

蔡玲儀表示,未來碳費的收入將依氣候變遷因應法第33條規定,經由溫室氣體管理基金管理會討論後,專款專用於執行溫室氣體減量及氣候變遷調適工作,管理會初步同意規畫20億補助事業單位、地方政府進行溫室氣體減量及調適工作,5億元作為淨零轉型貸款利息補貼及信用保證,2億元配合國發會推動氣候公正轉型計畫等,近期將提出相關補助辦法

 

環境部長彭啓明說,按市價成本,一噸碳的價格是3000到6000元,雖然今年碳費只收49億多,但以市價估算所創造的價值,達1500億到3000億。

 

他表示,半導體業貢獻了22億的碳費,這代表半導體產業發展好,相對也必須負擔較多的減碳責任,至於外界對收取碳費恐怕導致傳產通膨的疑慮,就現在看來,碳費對我國的房價、民生物價幾乎沒影響。

 

針對環團盼提高碳費費率,彭啓明說這是我國第一次收碳費,先求有、再求好,現行高碳洩漏風險行業打兩折,按規畫將定期調整,未來碳費價格也會逐漸往上走,這是國際趨勢。他表示,年底將啟動「總量管制及排放交易制度(ETS)」平台測試,優先由排碳量高的企業操作學習碳交易,最終要讓碳定價回歸真實市場價格,但強調是讓前面有能力的企業先行,不是全面來做。

 

※本文授權自聯合新聞網,原文見此

 

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