114年 VS 113年，淨零轉型十二項關鍵戰略行動計畫各項預算比較
1、風電與光電 (預算增加約 21.6%)
114年 332 億元，主要係台灣電力公司辦理離岸風力發電第二期計畫、綠能第一期計畫 300.7 億元；經濟部辦理家戶屋頂設置太陽光電加速計畫 10.2 億元。
113年 273 億元，主要係經濟部及台灣電力公司辦理離岸風力發電第二期計畫、綠能第一期計畫、風力發電第五期計畫等 269.8 億元。
2、氫能 (預算減少約19%)
114年 9 億元，主要係經濟部辦理氫能移動載具燃料電池系統開發、氫能與低碳燃燒工業應用暨高壓氫輸儲關鍵技術開發、氫能示範驗證及應用計畫等7.1 億元；中央研究院辦理基於2050淨零減碳之前瞻性科技開發與實踐規劃研究計畫 0.8 億元。
113年11 億元，主要係經濟部辦理興達電廠氣渦輪機混氫示範機組、氫能移動載具燃料電池系統開發、氫能燃燒工業應用暨高壓輸儲關鍵技術開發等 9.6 億元。
3、前瞻能源 (預算增加約36.6%)
114年41 億元，主要係台灣糖業公司辦理農業循環豬場改建投資計畫 17.1 億元；經濟部辦理再生能源推廣計畫、地熱潛力區塊資訊擴建及鑽井計畫、地熱發電技術研發及推動等 9.6 億元；
台灣中油公司辦理臺灣地熱高潛能區地質調查、產學合作引進深鑽技術 8.4 億元；國家科學及技術委員會辦理永續能源之再生能源前瞻科技與落實應用 2.5 億元。（延伸閱讀：台灣早已潛藏31座核一廠發電量！首座深層地熱開鑽，將達一座玉山的深度）
113年30 億元，主要係經濟部辦理地熱能發電示範獎勵計畫、地熱潛力區塊發展條件評估及區域調查資訊擴建計畫、擴大地下再生能源潛力場域深層鑽探與資源確認計畫等 11.8 億元；
台灣中油公司辦理臺灣地熱高潛能區地質調查、東部地區地熱鑽井計畫、產學合作引進深鑽技術等 11.7 億元；國家科學及技術委員會辦理永續能源之再生能源前瞻科技與落實應用 2.6 億元。
4、電力系統與儲能(預算減少約3.8%)
114年334 億元，主要係台灣電力公司辦理離岸風力發電加強電力網第一期計畫、太陽光電併網工程、智慧型電表基礎建設 AMI 推動方案等 324.6 億元。
113年347 億元，主要係經濟部辦理太陽光電併網工程、區域電網儲能計畫等 252.2 億元；台灣電力公司辦理離岸風力發電加強電力網第一期計畫、第一期低壓智慧型電表(AMI) 布建計畫等 92.1 億元。
5、節能 ( 預算增加約112%)
114年242 億元，主要係經濟部辦理住宅家電效率升級計畫、住宅能效提升計畫、能源效率管理與節能技術推廣輔導綱要計畫等159 億元；經濟部及台灣自來水公司辦理降低漏水率計畫 72.6 億元。
113年114 億元，主要係經濟部辦理住宅能效提升計畫、能源效率管理與節能技術推廣輔導綱要計畫、補助老舊或耗能設備汰換等 106.7 億元；內政部辦理補助公有既有建築物及建築公共緊急避難空間能效改善及淨零示範計畫等 5.9 億元。
6、碳捕捉利用與封存 (預算減少約8.4%)
114年11 億元，主要係台灣中油公司辦理二氧化碳封存技術研究 5.3 億元；國家科學及技術委員會辦理碳捕捉再利用及封存前瞻科技研發與落實應用、科學園區淨零技術先導示範驗證計畫 2.5 億元；經濟部辦理碳循環關鍵技術開發計畫 2.1 億元。
113年 12 億元，主要係經濟部辦理二氧化碳封存技術研究、減碳技術園區規劃、設計與技術可行性評估及碳捕集技術發展研究、碳循環關鍵技術開發計畫等 7.9 億元；國家科學及技術委員會辦理碳捕捉再利用及封存前瞻科技研發與 落實應用、科學園區淨零技術先導示範驗證計畫 2.4 億元。
7、運具電動化及無碳化 (預算減少約18%)
114年55億元，主要係交通部及環境部辦理2030 年客運車輛電動化推動計畫 38.5 億元；經濟部辦理電動機車產業環境加值補助計畫、智慧電動巴士 DMIT 計畫、電動載具關鍵次系統與再生能源檢測技術暨工業能效提升計畫 11.5 億元。
113年67 億元，主要係交通部辦理 2030 年電動公車推動計畫、交通運輸節點設置公共充電樁計畫等 34.4 億元；經濟部辦理電動機車產業環境加值補助計畫、智慧電動車輛產業發展計畫、電動載具關鍵次系統與再生能源檢測技術暨工業能效提升計畫等 25.4 億元。
8、資源循環零廢棄 (預算減少約20%)
114年12 億元，主要係經濟部辦理高分子核心關鍵材料推動計畫、永續升級整合推動計畫、循環經濟創新與跨域整合領航計畫等 4.5 億元；環境部辦理減量回收及資源循環推動計畫、資源循環減碳技術計畫 3.8 億元；農業部辦理循環農業減碳科技與產業場域輔導 2 億元。
113年15 億元，主要係環境部辦理資源循環減碳技術計畫、減量回收及資源循環推動計畫等 6.9 億元；經濟部辦理高分子核心關鍵材料推動計畫、循環經濟創新與跨域整合領航計畫等 5.8 億元。
9、自然碳匯 (預算增加約10%)
114年32 億元，主要係農業部辦理公私有林經營及林產發展、擴大有機友善耕種面積、厚植森林資源等 28.3 億元；國家科學及技術委員會辦理新興生物型負碳科技之研發與應用計畫 1.1 億元。
113年29 億元，主要係農業部辦理公私有林經營及林產發展、擴大有機友善耕種面積、厚植森林資源等 25.1 億元；國家科學及技術委員會辦理新興生物型負碳科技之研發與應用計畫 1.4 億元。
10、淨零綠生活(預算增長約40%)
114年90 億元，主要係交通部辦理公路公共運輸永續及交通平權計畫、環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫第二期、智慧運輸系統發展建設計畫 81 億元；環境部辦理打造資源回收友善環境 2.7 億元。
113年64 億元，主要係交通部辦理推動公路公共運輸服務升級計畫、環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫、推動智慧運輸系統發展建設計畫等 55.4 億元；環境部辦理打造資源回收友善環境、淨零綠生活轉型減碳技術發展及推廣計畫等6.4 億元。
11、綠色金融 (預算增長約900%)
114年1億元，主要係經濟部辦理綠電交易拓展暨數位碳查證技術計畫 0.9 億元。
113年0.1 億元，主要係金融監督管理委員會辦理永續金融評鑑等經費 0.1 億元。
12、公正轉型 (預算約持平)
114年2 億元，主要係國家科學及技術委員會辦理建構淨零政策與社會調適所需之社會科學基礎計畫 1 億元；國家發展委員會辦理淨零公正轉型關鍵戰略推動計畫 0.6 億元。
113年 2 億元，主要係國家科學及技術委員會辦理建構淨零政策與社會調適所需之社會科學基礎計畫 1 億元；國家發展委員會辦理淨零公正轉型關鍵戰略推動計畫 1 億元。
※本文授權自優分析，原文見此。
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