放棄燃油改成駕駛移動時空污與排碳極少的電動車，是近來全球的環保風潮，也帶動了電機、通訊與儲能科技的產業發展。創立電動車品牌特斯拉（Tesla）的企業家伊隆‧馬斯克（Elon Musk）以其創新思維與別出心裁，總是能夠引起民眾與媒體的話題。
這個月中馬斯克在社群媒體接受網友提問時，分享了喜愛的七部動畫作品--而不是傳統商業人士愛閱讀的哲學或管理書籍，也引起了網路討論熱潮。
相較於國外，臺灣一則因為充電基礎設施尚未完善，二則電動車成本較為高昂（連馬斯克自家產品都承認賣太貴），使得一般民眾卻步、電動車市場起步較晚。對於一般大眾而言，如果有心要減少溫室氣體排放、延緩地球暖化趨勢，那麼也許該聽的不是馬斯克本人，而是他家的母親大人梅耶‧馬斯克（Maye Musk）。
現年73歲的梅耶‧馬斯克除了擁有超過50年的國際級模特兒資歷之外，也是領有專業執照、出版專門著作的營養師。她雖然已經年逾古稀，但仍然體態健康、容光煥發且活力滿盈。作為世界首富的母親，她很謙虛的說自己是因為兒子而出名，但在時尚界人們的認知中，伊隆（Elon）仍舊是「梅耶（Maye）的兒子」。
兼具專業營養師與國際超模身份的梅耶‧馬斯克一天吃8餐--等等，是8餐嗎？網路不是說都要168飲食法嗎？您沒看錯，但這都是經過仔細規劃、將充足營養巧妙分配在每日「少量多樣、事前計畫」的多次進食之中。
與一般人認知相異的是，她不依靠心智忍耐強力節食，而是正視飢餓與情緒的生理影響，隨身攜帶健康點心、也不會餓著肚子出門，因為這樣子可以避免壓力、焦慮、倉促與嘴饞所帶來的垃圾食物誘惑。梅耶‧馬斯克的飲食菜單，不是全素（vegan）或是大肉生酮，而是搭配了穀類、優格、乳製品、蔬菜、全麥麵包、健康油脂、水煮蛋與鮭魚等多種食物的地中海式飲食（Mediterranean Diet）。
臺灣的飲食文化之多元與精緻舉世聞名，特別是肉食佔了很重要的地位。因為臺灣早期以農耕為經濟主體--「有肉吃」在我們的印象之中象徵著經濟富足、地方豐饒，像是來到台南府城旅遊的旅客一定要早起吃碗牛肉湯；告白求婚的首選場所是牛排西餐廳，辦桌請客招待也必定要上一道肉食好菜，而且份量還要剩餘，才是待客之道。
但是這其實並非好事，因為目前許多研究顯示，飼養食用動物所排出的溫室氣體遠遠超過種植蔬果等植物類食物，聯合國統計指出每年全球14.5%的溫室氣體來自於畜牧業，特別是牛隻的部分占了其中的65%。
英國牛津大學2014年刊登在氣候變遷國際期刊（climatic change）的一項研究指出，肉類主食者（high meat-eaters）每日飲食相關的溫室氣體排放為7.19 kgCO2e/day，是奶蛋素者（vegetarians，每日排放3.81 kgCO2e/day）與純素者（vegans，每日排放2.89 kgCO2e/day）的近兩倍。依照綠色和平組織的計算，如果全臺灣人們一起吃素一天，每人減少了2.2 Kg的碳排放，累積起來，約略相當於台中火力發電廠停機5小時或是132座大安森林公園的年吸收量。
臺灣近來面對歐盟碳邊境碳稅CBAM的叩關，決心走上了淨零碳排的道路，未來會不會大口吃肉，特別是大口享用來自千里海外、長程冷凍運輸的國際肉品，會不會成為一種得被額外課稅的變相「奢侈行為」？
臺灣四面環海，蔬果種類也很豐富，如果將水產養殖與作物栽培透過有效的資源與能源管理措施，將溫室氣體排放控制在穩定範圍，讓大家可以用永續又合理的組合與價格持續購買在地食物，減少高碳排肉類的攝取，除了達到抗暖化愛地球的目標之外，也能夠讓人們吃的更多樣及營養，減少過量飲食與肥胖的問題。
有句俗話說「靠山吃山、靠海吃海」，當代社會飲食的方法百百種，我們其實可以學習梅耶‧馬斯克有意識、有規劃的關注自身情緒狀態與飲食內容，也可以關心入手食材的「身家背景」，透過計畫性永續購買支持低碳產品、友善農場或市集，讓從食物從產地到餐桌時仍然保持新鮮、多樣又健康，還加入了對環境關懷調味，讓它們更為美味。
超模酷媽的智慧總是得好好聽聽，各位有品味的饕客們您說是吧？
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