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特斯拉股價跌至10個月新低,女股神伍德砸10億逆勢加碼!電動車市場競爭白熱化,馬斯克該如何應對?

中國低價電動車傾銷,特斯拉銷量輸給比亞迪,股價跌至10個月新低…為何女股神砸10億逆勢加碼?
撰文: 朱偉銓     分類:智慧城市經濟     圖檔來源:shutterstock 日期:2024-03-19

近期電動車市場由於競爭激烈且需求放緩,美國電動車龍頭特斯拉(Tesla)今年以來股價已重跌約30%,且股價也來到過去10個月的低點,但「女股神」伍德(Cathie Wood)的方舟投資(ARK Invest)在14日逆勢加碼,透過旗下的ARK新興主動型ETF(ARKK)、ARK自主技術與機器人主動型ETF(ARKQ)和ARK金融科技創新主動型ETF(ARKF)買入216,682股特斯拉股票,加碼約3500萬美元(約合台幣11億),也是伍德自去年12月來最大的單日加碼投資。

根據研調機構TrendForce統計,2023 年全年全球純電動車 (BEV) 市場占有率,特斯拉仍為第一,以 19.9% 的市占率居冠,領先中國電動車龍頭比亞迪 2.8 個百分點,但比亞迪在 2023 年第四季銷量超過特斯拉,市場分析師預計,比亞迪的純電動車銷量將在 2024 年超過特斯拉。

 

電動車市場競爭白熱化 新創公司Fisker傳出破產

 

攤開全球銷售數字,美國和加拿大的純電動車銷量成長了 50%,歐洲和中國的銷量分別成長了 27% 和 15%,由於近期中國低價電動車銷至全球,導致全球供給大幅增加,汽車市場研究公司Rho Motion數據經理雷斯特(Charles Lester)表示,電動車需求正在放緩,但這也是不斷成長的市場所導致的預期結果,他指出,2024 年歐洲的電動車銷量,可能也會受到德國去年決定取消電動車補貼的政策所影響。

 

受到負面衝擊的不只是特斯拉而已,美國電動車新創公司Fisker 18日表示,為了配合庫存去化,公司將暫停電動車生產 6 周,且將透過出售可轉債籌集最多 1.5 億美元資金,以應對現金緊縮和汽車需求疲軟的局面,Fisker 表示,已藉由10%的折價向現有投資者發售價值1億6,670萬美元可轉債,取得1.5億美元的資金。

 

消息發布後,Fisker股價在18日便重跌約16%,今年以來股價更是重跌約90%,由於電動車買氣下降,Fisker甚至傳出破產傳聞,Fisker表示,公司正與一家大型汽車製造商就潛在交易進行談判,但Fisker沒有透露該公司的名稱,而據路透社報導,可能的投資者為日本日產汽車(NISSAN),日產汽車可能將投資4億美元,對Fisker的財務困境伸出援手。

 

豐田混合動力車逆勢崛起 利潤是去年同期兩倍

 

除了中國低價電動車傾銷衝擊,日本汽車大廠豐田(TOYOTA) 的混合動力車也正在逆勢崛起,受到近年電動車趨勢與環保主義影響,豐田也積極發展新能源車,但他們仍將主力放在混合動力車。

 

豐田2023年在全球銷售了 1120 萬輛汽車,且豐田目前販售超過 20 款混合動力及插電式混合動力車型,占其總銷量約30%,遠高於其他汽車製造商,單是2023年在美國市場,豐田便售出 220 萬輛汽車,數字也超過了除通用汽車(GM)之外的所有汽車製造商。

 

觀察財務數字,從去年 4 月開始的 9 個月裡,豐田的利潤為 270 億美元,大約是前年同期利潤的兩倍,而特斯拉在 2023 年的利潤為 150 億美元,較 2022 年僅提高約 19%,表示豐田這家傳統車商,也正加速電動車市場的競爭白熱化。

 

市場對特斯拉看法分歧 馬斯克將如何出招

 

雖然今年以來特斯拉市值已經蒸發超過1000億美元,美國富國銀行也將特斯拉的目標價下修至125美元,更將特斯拉描述為一家「沒有增長的成長型公司」,並預計今年的每股盈餘將比預期低32%。

 

但美國投資研究公司CFRA分析師尼爾森(Garrett Nelson)表示,特斯拉的股價暴跌僅是短期的修正調整,認為儘管美國電動車行業面臨需求不足的挑戰,但特斯拉已經做好了充分準備,可以應對任何行業壓力,並有望在未來幾年內進一步擴大市占率,尤其是隨著競爭對手減少的情況下,認為特斯拉還有68%的上漲空間,股價最終將反彈至275美元。

 

美國投資銀行Wedbush的分析師艾夫斯(Dan Ives)指出,市場對特斯拉的看跌情緒可能過度了,艾夫斯認為,在未來12個月內,特斯拉股價有望反彈77%,特斯拉的需求已在2024年剩餘時間內趨於穩定,且降價幅度正在放緩,同時電池成本和生產效率顯示出強勁的成本效益,而特斯拉計劃於明年推出售價低於3萬美元的Model 2車型,這些都是股價回升的正面信號。

 

隨著全球電動車市場進入百家爭鳴的戰國時代,競爭將會更加激烈,但投資人還是高度關注特斯拉,看馬斯克(Elon Musk)如何應對更嚴峻的市場挑戰。

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