根據BBC的報導,全球每年生產約1000億件新衣服,並產生約820億件廢棄舊衣,在寶特瓶回收技術以及話題性日趨成熟下,「舊衣回收品」成為服飾品牌熱中的新話題,相關供應鏈亦紛紛對此新技術進行研發,至今年來看,成果日趨成熟。
舊衣回收面臨比寶特瓶更複雜的技術難度,包含衣料材質相當複雜,其中混紡多元素材(天然纖維、聚酯纖維、尼龍纖維等等),且輔料(如:鈕扣、拉鍊、配件)等材質亦各異,加上色彩繽紛,脫色技術也是一大難題。
目前積極投入相關研發的台廠,以南亞、遠東新、新纖、力麗、集盛等為主,但各家公司亦強調,目前還是需要專責舊衣、舊布分類的廠商,提供幾近100%聚酯纖維的產品,方能有效進行脫色以及回收再製;不過,確實已經有成品於品牌架上銷售,且隨著商業化腳步拉近,未來量能放大可期。
遠東新舊衣回收再製,公司有與Adidas合作的戰績,相關產品已上架銷售兩季度;公司並持續擴充回收聚酯(rPET)產能,目標至2025年總產能將上看100萬噸,公司強調,產線不論是舊布、舊衣與寶特瓶回收皆可共用,未來舊衣回收的量能擴大,產線支應將不是問題。
南亞強調,舊衣回收的技術已進入商業化量產階段;目前回收聚酯產能約達22萬噸/年,佔聚酯總產能1成左右,預估至2023年底,回收產品總產能可達42萬噸,屆時將佔聚酯總產能比重提升至2成左右。
集盛則與聚陽(1477)合作,從成衣工廠裁切下來的邊角料,經過工廠內部分類後,將純聚酯布料送往集盛,重新熔融製成紗線,集盛強調,目前將成衣裁片再利用只是目前回收的過渡階段,希望逐漸提高回收比例,並且從消費端回收衣服才是最終目標。
力麗衣料回收目前雖還在實驗機台,不過技術已經成熟,並與美系運動品牌廠合作開發中,公司並將擴大投資脫色工廠,預計2023年底上線,屆時舊衣回收聚酯粒的月產能可達250噸。
至於新纖也積極投入舊衣回收再製的行列,於兩年前設計研發中心,進行相關技術開發,未來計畫於幼獅工業區設立回收、聚合至抽絲一貫廠,公司也持續掌握料源,年底並有泰國21萬噸聚酯粒產能量產。
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