Z 世代認為開手排車「很潮」
不過,對很多人來說,手排車終究還是一種浪漫,近年來在 Z 世代族群中更吹起一股「復古風」,駕駛手排車成了一種很潮的行為。就像黑膠唱片和傻瓜相機再次吸引年輕消費者,在 2022 年購買馬自達手排車款的人中,約有四分之一用戶年齡在 18 至 35 歲之間。
雖然大多數的汽車公司都已準備好擁抱電動車的未來,但似乎還是有企業難以忘懷手排車帶來的感動,而豐田(Toyota)就是其中之一。
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神還原手排駕駛體驗!變速箱、引擎聲、離合器都沒有漏
據外媒報導指出,全球最大汽車製造商豐田正在開發一款電動車,而最大的特色在於「完全重現手排車的駕駛體驗」。
大多數電動車採用單速系統,簡單來說,只要「一檔開到底」,就可以因應各種路況與動力輸出。但豐田推出的這款電動車不僅配有「超擬真的手排變速箱」,地上也安裝了喇叭,會適時的發出引擎聲。豐田的虛擬手排變速箱中,甚至在一定程度上還原了手排「糟糕的駕駛體驗」,如果選擇了錯誤的檔位,或是「油門催的不夠」,汽車就會搖晃和顛簸,整台車甚至還會假裝熄火!
不過,畢竟電動車沒有引擎、沒有變速箱、沒有傳動軸,所有的一切都是透過軟體模擬來實現的。豐田五月底在美國提交了一項專利申請,將換檔桿連接到感測器和中央處理器,並透過特定程式模仿特定類型的手排車。為了完整還原手排車體驗,除了煞車和油門之外,駕駛還將配備離合器踏板。
豐田表示,這台電動車最大的目標,就是為傳統汽車愛好者保留手排的駕駛體驗,但目前還不清楚用戶是否真的能因此而滿足。
市場真的會買單嗎?
豐田並不是唯一一家將電動車和復古相結合的汽車製造商。道奇(Dodge)在去年也展示了一款電動概念車,透過合成排氣聲,模仿讓很多人都相當沉迷的轟鳴聲。
不過,雖然概念上很有趣,但這些沉迷於手排車的用戶真的買單嗎?
顯然有些用戶不僅對於這種「模仿」來的電動車毫無興趣,甚至認為根本是一場世紀大笑話。《The Verge》編輯便指出,人們往往不喜歡虛假的東西。
目前為止,還不清楚這種虛擬變速電動車是否、何時以及在哪些國家的市場上進行銷售。豐田執行副總裁 Hiroki Nakajima 表示,公司現在正在研究消費者對電動車的反應如何,以及他們可能會花多少錢購買。未來再根據這些不同的因素,決定何時商業化。
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※本文授權自科技報橘,原文見此。