其中,孕育出電動車大廠特斯拉(Tesla)的美國,是僅次於中國、歐洲的世界第三大電動車市場,2022 年美國的電動車銷售量增長了 55%,占了當年新車總銷量的 8%。然而美國知名市調公司 J.D. Power 今年 1~3 月的調查卻顯示,表示下一次購車「非常不可能」選擇電動車的美國人卻變多了,占比從 17.8% 增加至 21%。
而從年齡層來看,除了大多數的嬰兒潮(baby boom,1946 年~1964 年出生的人)與戰前一代(pre-boomers,1946 年以前出生)不考慮電動車外,有 33% 的 Z 世代(Generation Z,1990 中後期到 2010 年出生的人)消費者也表示,他們「不太可能」或「非常不可能」購買電動車。
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美、台消費者不買電動車的原因:價格高、憂充電樁不足、維修成本貴
是什麼原因讓不想買電動車的美國人變多了?根據統計,對於美國人而言,購買電動車的最大障礙,是高昂的價格和缺乏充電樁,其次則是有限的續航里程和充電所需耗費的時間,此外,也有消費者擔心電動車在極端氣候下的性能、持有成本,以及維修店的匱乏、可靠性和停電等問題。
那麼台灣消費者又會因為什麼原因不買電動車呢?根據凱絡媒體 2021 年針對台灣消費者的問卷顯示,未來 3 年內沒有意願購買電動車的理由中,最大阻礙是擔心充電站不足,其次是維修費用太高、耗材太貴,另外還有價格較高、家裡無法充電、續航力不佳等,都是不想入手的原因。可以看到台、美消費者不買電動車的原因大致相同。
由上述報告可以得知,電動車要加快市占,必須先解決充電站不足與費用等問題。特斯拉或許是看到消費者的需求,至今年 4 月初為止,花費不到 5 個月建置了 5000 支超級充電樁,在全球達到 4 萬 5000 支的里程碑,緩解消費者的充電焦慮,應有機會提升電動車購買意願。
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※本文授權自經理人,原文見此。