台灣米其林第2款電動車專用胎問世
事實上,台灣米其林去年率先導入專為新能源車開發的e.PRIMACY輪胎,對應16~19吋尺寸輪胎,可提供包含Tesla Model 3、Toyota Altis Hybrid、Toyota RAV4 Hybrid等新能源車使用。
同時,台灣米其林也觀察到台灣市場對「高性能電動車」的需求增長,針對車主在「里程焦慮」、「噪音問題」、「耐用度」等三個痛點,引進高性能電動車胎PILOT SPORT EV,這也是台灣米其林第二款電動車專用胎。
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針對車主在「里程焦慮」、「噪音問題」、「耐用度」等三個痛點,引進高性能電動車胎PILOT SPORT EV,這也是台灣米其林第二款電動車專用胎。來源:陳映璇攝影
台灣米其林點出PILOT SPORT EV具有三個特色,第一兼顧穩定性及續航里程,導入了米其林在電動方程式賽事的輪胎開發經驗,胎面花紋中央部分採用高剛性橡膠配方,提供抓地力;輪胎肩部導入高效低滾阻橡膠配方,可提升續航里程。台灣米其林董事長毛行健表示:「輪胎要達到操控性要求高、滾動阻力低來延長續航力,兩者之間取得平衡,是設計輪胎的挑戰。」
第二輕量化胎體設計,打造節能胎體層,有效降低輪胎變形生熱,根據內部測試,能提升電動車續航里程達60公里。最後是靜音科技,透過導入靜音海綿抑制噪音共振,有效降低20%車廂内的噪音。
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具車廠原廠配套輪胎優勢,特斯拉、保時捷都適用
雖然以上三個特色,與目前各大輪胎廠研發電動車專用胎的方向來說大同小異,但這次台灣米其林提供更大尺寸的19~22吋輪胎,產品定位瞄準中大型、運動性的新能源車,包含特斯拉Model Y、保時捷Taycan、Kia EV6、現代Ioniq、奧迪e-tron、BMW iX、賓士EQB都適用,最主要米其林也是這些車廠的原廠配套輪胎,因此涵蓋的範圍更廣。不同於其他競品在開發電動車專用胎,可能僅瞄準一款熱銷電動車型,以市場為導向來開發產品。
台灣米其林旗下共兩款新能源車專用胎,包含e.PRIMACY、高性能電動車胎PILOT SPORT EV。來源:陳映璇攝影
至於,米其林另一款e.PRIMACY輪胎則適用中小型、重視舒適性的新能源車。兩者仍有明顯的市場區隔。
雖然台灣米其林並未透露具體的銷售目標,但目前電動車專用胎可說是兵家必爭之地,包含日本普利司通、美國固特異、正新輪胎旗下自有品牌瑪吉斯(Maxxis)都已推出電動車專用胎產品。
未來台灣米其林要如何在競爭激烈的市場脫穎而出,毛行健認為,誰能做到更多、更好,滿足消費者的需求,做出品牌的價值會是關鍵。
※本文授權自數位時代,原文見此。