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新加坡航空亂流,釀1死多傷!晴空亂流,竟與氣候變遷有關?看不見的亂流恐怕更頻繁

影/新航3分鐘亂流急墜1800公尺!死者疑心臟病發、空姐見血,乘客飛撞行李架…為何晴空亂流會變多?
撰文: 香港01 成依華 劉耀洋     分類:E永續環境     圖檔來源:合成照片,翻攝X平台@fl360aero 日期:2024-05-22

今周刊編按:新加坡航空一架從倫敦飛往新加坡的客機,5/21飛經泰國上空時疑似遭遇嚴重晴空亂流,事發緊急迫降泰國機場,至少造成1名乘客死亡,以及71人受傷。

由於當下剛好是用餐時間,多數乘客沒有綁安全帶,因此造成傷者超過71名受傷乘客,當中6人傷勢嚴重。

據了解,該名死者疑似因心臟病發而離世。

航空追蹤網站「FlightRadar24」數據顯示,這架編號SQ321班機,4分鐘內斷崖式掉落1830公尺,10分鐘後轉往曼谷急降落。

氣候專家表示,飛機可能是遇到晴空亂流,由於儀器難以監測晴空亂流,故無跡可尋,航空學者也認為本起事故可能是由晴空亂流引起。

根據維基百科指出,晴空亂流的頻率已有增加,推測可能是全球暖化效應,在《自然氣候變化》期刊中,雷丁大學保羅·威廉斯(Paul William)及東英吉利亞大學的Manoj Joshi提出,若大氣中的二氧化碳是工業革命前的2倍,中等到強烈的晴空亂流,將會比現在增加4成到1.7倍。

 

新加坡航空(Singapore Airlines)一架從倫敦飛往新加坡、航班編號為SQ321的客機遇上強烈亂流,5月21日緊急迫降泰國曼谷素萬那普機場,當地機場官員證實有1人死亡,7人重傷,另有23人受傷,傷勢較輕。泰媒同日較早前指事件升至2死,多人受傷。

 

機場官員指死者為73歲英國男子,疑為心臟病發亡。據網絡流傳的片段顯示機艙內情況,有行李置放架遭撞凹,也有照片顯示機內雜物散落一地,空姐臉上有血。

 

根據機場官員在記者會指,73歲男死者本身患有心臟病,至於7名重傷人士,他們為頭部受傷。據新加坡航空指,截至晚上7時50分,有30人送院治療,其中18人要住院。

 

 

 

 

 

乘客:多人拋向天花板

 

機上乘客、28歲的阿茲米爾(Dzafran Azmir)向路透社講述:「突然飛機開始傾斜並開始搖晃,所以我開始為即將發生的事情做好準備,突然間,飛機急劇下降,所有坐在座位上、沒有繫安全帶的人都立即被拋向天花板。」

 

他又指「有些人的頭撞到頭頂的行李艙,把行李艙撞凹,他們撞到燈和放氧氣罩的位置,直接撞破了。」

 

根據新加坡航空在Facebook發布的聲明,涉事客機為SQ321,5月20日從倫敦希斯路機場飛往新加坡,途中經歷強烈亂流(severe turbulence),客機之後轉往曼谷急降,並在當地時間21日下午3時45分降落。英媒指,客機經歷極端熱帶雷暴。

 

聲明證實機上有人死亡,並有人受傷。聲明稱客機為波音777-300ER型號,載有211名乘客,18名機組人員。社交平台上照片可見,機艙內雜物散滿地上,多輛救護車在停機坪上等候。

 

Singapore Airlines flight #SQ321, operating from London (Heathrow) to Singapore on 20 May 2024, encountered severe...

Singapore Airlines 發佈於 2024年5月21日 星期二

 

 

I am deeply saddened to learn about the incident onboard Singapore Airlines flight SQ321 from London Heathrow to...

Chee Hong Tat 徐芳达發佈於 2024年5月21日 星期二

 

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新加坡交通部長徐芳達21日發文,向逝世乘客的家屬表達深切哀悼。

 

新加坡航空被廣泛認為是世界最佳航空公司之一,也是許多行業的標桿,近年來沒有發生任何重大事件。

 

新航最後一次造成人員傷亡的事故是2000年10月31日,從新加坡經台北飛往洛杉磯的006航班,因為象神颱風的強風豪雨造成的能見度不佳、機組人員因專注於側風而忽略跑道標誌、與塔台方面的溝通不良以及中正機場的指示設施不清晰等原因,誤闖正在施工而暫時關閉的跑道,並於此跑道起飛。

 

飛機隨後以超過140節的速度擦撞跑道上的施工機具,翻覆並斷裂成三截,之後全部三截機身因油箱破裂起火發生粉碎性爆炸。事故造成機上 179人中的83人死亡。

 

 

※本文授權自香港01,原文見此

 

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