Gogoro換電站打下台灣電動機車的能源補充市場,但它沒有停下腳步,馬上要走向海外! 秉持「讓地頭蛇帶路」原則,結盟中、印巨擘,又找上代工龍頭鴻海,企圖將台灣電動二輪車生態系搬到國際。
鴻海集團進一步布局印尼電動二輪車市場,Indika能源集團宣布,旗下電動二輪車子公司完成了約5000萬美元的B輪募資,鴻海與中信金成為新的投資方。 鴻海在去年與中信金控合作投資新能源車產業基金,印尼是機車市場第三大,電動車發展潛力大,政府目標到2030年有1300萬輛電動機車和220萬輛電動車。
台達北科聯合研發中心揭牌,由台達電子與北科大電機系和機械系合作,專注於電動二輪車控制、充/換電站系統、智慧家電、電池二次利用和直流供電等前瞻性技術。自2020年開始,已投入千萬元研究經費,並吸引多名學生參與專案,促進產學交流。
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1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金,為評比的主要母體,再依各基金每周的績效表現,進行排行。
2.依目前市場狀況,同一支基金之下又會區分不同級別,本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別,進行評比,其他級別,則忽略不計。
3.其他條件:晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating),是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。