如同獨董在董事會上的提醒,國光生技現增案因記載事項不充分,遭金管會卡關;然而除了資料缺漏之外,現增案背後也引發了更多面向的公司治理討論空間。
更新時間:2021/7/27 16:27 備受期待的台灣「舉重女神」郭婞淳,今天東京奧運女子59公斤級重磅登場,她在抓舉開把100公斤順利舉起,儘管第2次因為評審有異議,而試舉失敗,但第3次還是順利過關,以103公斤締造新的奧運紀錄。 挺舉方面,郭婞淳把原本130公斤,下修至125公斤,第一次試舉就輕鬆過關,提前確定摘下本屆東奧金牌,也是台灣代表隊的首面金牌、第5面獎牌,郭婞淳也進帳2000萬國光獎金。 此外,郭婞淳在此次奧運也已最終成績抓舉103公斤、挺舉133公斤、總和236公斤,三項皆創下奧運紀錄,且在收下奧運金牌後,完成世大運、亞錦賽、世錦賽、奧運等賽事金牌大滿貫! 回顧「舉重女神」郭婞淳的舉重人生,由於母親早年在宜蘭工作,她出生時體重過輕又有臍帶繞頸,幸好在羅東聖母醫院醫護人員的悉心照料下,終於得以「倖存」活下來。郭媽媽就將這位得來不易的「聖母寶寶」取名為「婞淳」。 「我不清楚台灣需要什麼,但我知道台灣需要我們做些什麼。」郭婞淳過去受訪時曾這麼說過;以下為郭婞淳2017年世大運,受訪時的內容。
國光客運今年剛拿下新北市三條路線經營權,一口氣投入30輛電動巴士,為雙北交通再添綠色動能。不過,面對政府2030年客運(公車)全面電動化的遠景,國光客運總經理簡有政在接受《風傳媒》專訪時直言沒那麼快,認為當下客運業者屬「消極式導入」,缺乏主動汰換誘因,後續仍待政府出面解決。
從壽德大樓一路往國光客運台北車站方向走,時值午餐時段,沿途經過的店家內,用餐人數,卻沒有想像中多。 抵達車站時,大廳內一片空蕩蕩,偶爾出現1、2名購票、等車的旅客,勉強維繫著車站運作如常的感覺。 對國光客運總經理簡有政來說,眼前的景象,正是新冠肺炎疫情重創客運業的縮影,「國光從疫情爆發到現在,2020、2021連續2年虧損,今年還是虧損,之前(指2001年民營化以來)從來沒虧損過。」 「這個(營收)下滑,不是只有國光,是普遍都這樣,現有的業者,能不能再撐下去,要打個大問號。」簡有政直言。
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1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金,為評比的主要母體,再依各基金每周的績效表現,進行排行。
2.依目前市場狀況,同一支基金之下又會區分不同級別,本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別,進行評比,其他級別,則忽略不計。
3.其他條件:晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating),是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。