今周刊編按：記憶體大廠美光(Micron)宣布向全球逾6萬名員工發放2026會計年度獎酬(FY26)，金額為史上最高。台灣美光先前爆出勞資爭議，周五(9/11)宣布在2025年8月29日前到職的員工，每人將可獲得100萬元感謝現金獎金；FY26期間新進員工則依實際在職期間按比例發放。
AI算力需求快速成長，科技巨頭持續擴建資料中心，但龐大的電力與用水需求，以及隨之增加的碳排放，正逐漸成為擴張阻力。微軟Microsoft(MSFT-US)近日向員工坦言，AI快速發展讓公司原先設定的減碳目標更難達成，未來資料中心建設除了擴充算力，也必須兼顧能源效率、水資源使用及對當地社區的影響。
環境法律團體「台灣蠻野心足生態協會」8月29日舉辦「2026與蠻野同行・生態守護茶會」，以「Wild Voices 蠻野之聲．Still Wild 始終蠻野——Wild, after all these years. 歲月風雨，蠻野不馴」為主題，回顧協會成立23年來投入環境守護的行動，也展現歷經歲月與風雨，守護環境的初衷始終不變。
長榮航空25日與全球知名貨運代理商 AIT Worldwide Logistics 正式簽署協議，雙方將共同推動長榮航空「綠運輸計畫」，透過添加永續航空燃油（Sustainable Aviation Fuel, SAF）航班，首年提供微軟 15,000 噸範疇三（Scope 3）減碳環境效益，協助降低其雲端設備航空運輸碳足跡。
今周刊編按：上市公司欣興電子爆發「洗產地」爭議，涉嫌將中國製造的印刷電路板（PCB）運回台灣後，換貼「台灣製造」標籤，28日遭檢調搜索。身為台灣「載板三雄」之首，欣興不僅是全球重要IC封裝載板供應商，ABF載板市占率也居高位，此次遭搜索不僅衝擊公司形象，也牽動市場對其營運與供應鏈管理的疑慮。消息一出，欣興股價今（31）日開盤跳空跌停，股價失守千元大關，跌出千金股行列。
在《今周刊》主辦的「2026第十屆新能源論壇」中，台灣電力與能源工程協會理事長、美國矽谷創投創業及能源科技顧問劉文雄博士發表《整合資源規劃、落實能源韌性》主題演講。 他直言，面對 AI 算力爆發與全球淨零轉型，社會常將能源議題簡化為「缺不缺電」或「要不要核能」，這種「忽略式簡化（Ignorant Simplification）」無法解決實際挑戰。 「台灣應透過整合資源規劃（IRP）與系統韌性建構，才能為產業競爭力與永續發展奠定穩定根基」。
長榮航(2618)週二(8/25)宣佈與國際貨運代理商AIT Worldwide Logitstics簽署協議，共同推動綠色運輸計劃，透過添加永續航空燃油(SAF)航班，首年提供科技巨擘微軟1萬5000噸｢範疇三｣減碳環境效益，降低雲端設備航空運輸碳排放量。
今周刊編按：歐盟碳邊境調整機制（CBAM）將於 2027 年要求進口商購買並繳交 CBAM 憑證，國際碳市場的遊戲規則也正悄悄改變。從歐盟今年修正 2040 年氣候目標、首次有限納入國際碳權，到 CBAM 與《巴黎協定》第六條（Article 6）機制的最新政策討論，歐洲正逐步打開三道不同的「碳市場之門」。本文解析這場規則變化，將如何影響亞洲碳市場資金流向，以及台灣出口企業未來的碳成本與競爭力。
就在2026夏季達沃斯 (Summer Davos 2026)於中國大連舉行之前，主辦方瑞士世界經濟論壇（World Economic Forum）發布了最新《2026年能源轉型指數》(Energy Transition Index 2026)報告。長達80頁的研究指出，全球綠色能源轉型在2026年遇上了停滯及逆風，出現10年來首次的衰退。
在科技業最前線、每日與精密半導體帷幕為伍的研發工程師，轉身回到彰化北斗的泥土裡，研究如何種植一顆小小的黃豆。這聽起來像是某種人生大轉彎，但對「田野勤學」創辦人陳光鏡來說，只不過是換了一種方式進行「研發」。
