2016年5月，一名旅客向台灣高鐵客服中心反應，他的孩子在高鐵苗栗站的計程車排班區，被毛毛蟲嚇了一跳，擔心其他孩童，也會遭遇類似情形。 當時，客服中心將這則客訴，轉達給台灣高鐵土建設施工程部高級工程師羅文賢，請負責苗栗站施工管理業務的他，協助回應；而羅文賢的答覆，不僅消除了這名旅客的疑慮，也間接帶出，台灣高鐵3座獲得綠建築標章的車站，從無到有的故事。
一月中旬，南下疾駛的高鐵上，正在用餐的女士看見一位老太太顫巍巍地走來，急忙擱下筷子起身攙扶老太太到座位，就怕老人家不慎跌倒。
行政院數位政委唐鳳去年以資訊科技解決國內的口罩之亂，被日本媒體譽為台灣的「天才IT大臣」。 台灣現疫情緊張，民眾出入各超市、賣場與店家都要頻繁填寫未整合的「實聯制」，唐鳳再度出手，推出全國通用的新系統「簡訊實聯制」。 該系統即日起陸續上線，所有公部門場館、台鐵、高鐵或六都計程車都可使用，若店家或其他場館有加入系統，民眾也可該使用，免去頻繁填寫個資的困擾。
高鐵駛近台中，四公尺高的「TAICHUNG」白色英文字矗立溪畔，像是搶先在高鐵到站廣播之前，就偷偷告訴旅客即將抵達的頑皮提醒，倒映著這八個大字的清淺是筏子溪，這幾年，台中人開始稱它是代表台中門面的「迎賓河」。
「下一站嘉義！」高鐵奔馳進嘉義太保，迎來是大片綠油油的農田，驅車循嘉義四十五縣道，短短七分鐘車程，高聳圓弧地標上寫著「馬稠後產業園區」，二十九家廠商已在園區內開枝散葉，在嘉義縣長翁章梁的治理下，農業大縣正積極地朝「農工大縣」轉型。
這裡，有「西瓜故鄉」的美譽，也是台灣秋葵最大產地，更曾種出台灣最甜的火龍果。有意思的是，這裡的百歲人瑞，也是一張特殊的「地方名片」，去年就超過一三○位，相較前一年成長約三成。 嘉義縣是台灣老年人口比率最多、老化指數最高的縣市，而擁有豐厚農產與人瑞風景線的鹿草，更是嘉義縣「老中之老」的偏鄉，在這個距離高鐵站車程約十分鐘不到的偏鄉小鎮、「被皺紋塗鴉」的城市之最，阿公阿嬤、民間團體、地方政府，正在上演台灣「不老社區」實驗的新傳奇！
耗水費7月即將上路，月用9000度以上用水大戶每度將被加收3元。經濟部水利署目前正在研訂100多種行業的用水回收率標準，只要廠商節水超過自己行業的回收率，就可獲只繳1或2元優惠費率。但是具有獨占性質的國營事業，像是港務業，台鐵、高鐵、捷運等軌道業，會給予較嚴格的回收率標準，彰顯政府帶頭節水決心。
桃園中壢距離青埔高鐵站大約10分鐘的地方，有個將近二萬坪的埤塘，埤塘上有造景140公尺長的休閒景觀步道，步道兩旁有正在成長中的落羽松。埤塘邊的松樹旁，雖然沒有知了聲聲叫著夏天，但這裡一字排開的是20個隧道式溫室大棚。
臺灣證券交易所昨（28）日公告第 8 屆公司治理評鑑結果，台灣高鐵公 司今年連續第五年榮獲排名前 5%佳績，並四度蟬聯「市值 100 億元以上之 非金融電子類」上市櫃公司排名前 10%。
見證離岸風力發電的新里程碑 星期天一大早，六點多趕至高鐵站，到台中，為了出港參訪興建中的沃旭大彰化東南及西南900MW的離岸風場。
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1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金，為評比的主要母體，再依各基金每周的績效表現，進行排行。
2.依目前市場狀況，同一支基金之下又會區分不同級別，本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別，進行評比，其他級別，則忽略不計。
3.其他條件：晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating)，是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。
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