體驗－ESG永續台灣

一晚要價五千元照樣預約一空　勤美如何翻轉老樂園成全台最夯野宿<span style='color: red; border-width: 100px; background-color: yellow; font-weight: 700;' >體驗</span>？

一晚要價五千元照樣預約一空　勤美如何翻轉老樂園成全台最夯野宿體驗？

2012年勤美集團買下苗栗老牌遊樂園香格里拉，原本傳出預計投入20億元，改建成頂級渡假村，多年過去，園區內的硬體建設，似無太大改變，但不少人小時候記憶中的招牌歐式花園，已成大片草地，上頭除了藝術家王文志的大型竹編作品「情天幕」外，一旁還多了15頂可供住宿的帳篷。

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給年輕人不一樣的實習<span style='color: red; border-width: 100px; background-color: yellow; font-weight: 700;' >體驗</span>吧！

給年輕人不一樣的實習體驗吧！

相較於歐美，台灣學生實習的選擇有限。其實，透過細心規畫的實習計畫，企業能獲得的，遠比你想像的多。

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電動車的電池容易壞？續航力夠嗎？一篇特斯拉駕駛實測與數據分析

近年全球在環保意識抬頭下吹起一陣銳不可擋的特斯拉狂熱，2020年特斯拉在全球銷售將近50萬輛，在臺灣至今銷售也達6000台的數量，想必你走在路上不時都可以看到特斯拉在路上行駛的蹤跡，又或是搭上了特斯拉計程車親身體驗一下特斯拉的魅力。

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以說故事方式重新賦予老屋新的可能--社會企業下的真新化

秉持「一個家屋就是一個家族故事」的概念，許明揚創立「山海屯社會企業」推動新化歷史街區文化保存與活化，近年與長榮大學尤努斯社會企業中心開展合作，以塑造地方人文特色魅力，並使其能承載特色商品與體驗服務，進而推展在地旅遊與應用數位科技，建構虛實整合之地方文旅平台與品牌，以擴張整體營運效益。而社會企業最終的願景，即是達到文化保存與商業共存，形成青年創業平台，青年與銀髮共創榮景的方向。

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動物園再生隆恩圳整治　新竹市不容錯過的美感之都

2020年新竹台灣設計展《Che ckin新竹-人來風》捲起一波體驗設計熱潮，滑臉書、IG輕易就能滑到臉友與新竹獸可愛身影的打卡照、「塞車就想到新竹」的自嘲式廣告也是鋪天蓋地在網路上引起熱烈討論，這次設計展以280萬參展人次畫下完美句點，成功讓全國看到新竹市這座300年歷史古城，展現除了米粉、摃丸以外，還有讓人想深入挖掘的文化底蘊。

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一件2000元的T-shirt，可以連穿100天不洗，你會買單嗎？這家新創，打破衣服必須常洗的迷思

如果有件T-shirt要價台幣2000元，但可以連穿100天不洗也不會發臭、變髒，你會買單嗎？ 2016年，有間新創公司「Unbound Merino」就主打一系列「免洗滌」衣物，成功吸引一批勇於嘗試的消費者體驗不洗衣服的快感。而這些「無洗滌」品牌不只試圖顛覆消費者長久以來洗衣服的習慣，更帶起一波時尚與環保的新革命，他們如何做到？

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核四捲土重來？台灣若發生核災，4成民眾認為會比日本更嚴重

「我們已經體驗到這樣的恐怖…；」2012年1月，日本知名影星渡邊謙受邀在世界經濟論壇（World Economic Forum）發表演說，主題是分享日本「311」災後重建經驗。這場災難，固然包括了日本史上最大地震、海嘯，但渡邊謙所謂的「恐怖」，直指地震與海嘯所引發的核災：「我們已經體驗到依賴『核能』，這項人類直到最後都無法控制的物質的恐怖。」

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電線桿也能變成美麗家具！台電循環經濟腐朽變神奇

台電雲林區處今年以「電循環共生」為主題，把大批退役的老舊木電桿、木棧板、木橫擔、礙子等電力材料，改造成為再生家具與家飾，各式各樣的木造桌椅和花架，典雅又具質感，讓人不敢相信這些美麗家具材料，是取自「黑麻麻」的舊電桿，台電3日邀請民眾一同DIY體驗綠色循環經濟的神奇與妙處。

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阿里巴巴推天貓雙 11，為何還要提倡綠色消費、商品預售？

阿里巴巴已在日前啟動今年第 13 屆的天貓雙 11 全球狂歡季，是阿里巴巴集團歷年來最大規模，吸引 29 萬個品牌參加這次活動，其中天貓將為中國逾 9 億消費者提供 1,400 萬件折扣商品，淘寶直播將有 700 位網紅、名人以及品牌代表參與多場直播銷售，並將推出一項讓用戶能夠與親友分享購物車商品的新功能，帶來更有意思的網購體驗。今年同樣將「光棍節」變成「雙節棍」，重點促銷期分成第一階段為 11 月 1 日至 3 日，第二階段為 11 月 11 日雙 11 當天。

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賈伯斯17年前開始下單郭董，締造了鴻海5兆元霸業...為何台灣攻電動車仍不脫這曠世天才的理念？

鴻海（2317）去年發起的電動車技術平台MIH，希望打造出有如「電動車Android版」的公版平台，讓各家合作夥伴可以在共用的底盤平台上，自行以軟體打造出各具特色的產品，這個概念稱之為軟體定義汽車（software defined vehicle，SDV）。若根據MIH執行長鄭顯聰及技術長魏國章的說法，MIH理念及願景，從重視使用者體驗甚於技術、軟體為先，到打造一個有如iPhone App Store的開放線上市場，背後多少都可看到已故蘋果執行長賈伯斯（Steve Jobs）的影子或理念。或許可以說，從2004年賈伯斯開始與鴻海洽談研發第一代iPhone，到2020年鴻海營收超過5兆元台幣，到今天MIH希望創造的台灣電動車生態系，賈伯斯及蘋果公司，都在不同時點發揮了形式各異的影響力。

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