沃旭能源宣布與國泰人壽及其子公司國泰電業簽署協議，由其共同投資取得總裝置容量 632MW 大彰化西南離岸風場 55% 股權，總金額約新台幣 250 億元，雙方交易預計明年第三季風場商轉時完成。
高雄港邊，耗時兩年建置，砸下180億元，克服缺工、缺料，由國內電線電纜大廠華新麗華攜手全球三大海纜廠之一的丹麥NKT集團聯手打造的台灣首座海底電纜廠，正式完工。這，是國產海纜發展的關鍵里程碑，也是台灣邁入綠色自主供應鏈時代的最佳助攻。
台灣已於 2022 年公布《2050 淨零排放路徑藍圖》，並於 2023 年將「淨零碳排」入法，顯示政府在永續發展趨勢中的積極態度。然而，台灣的能源與減碳政策仍集中於電力與再生能源領域（如太陽能、風電、綠電交易），而對「非電力部門」中具有高潛力的循環燃料、化學回收與再生原料等減碳技術，政策支持則明顯不足。
能源轉型是台灣邁向淨零碳排的關鍵路徑，其中，離岸風電（離岸，指水深 20 公尺以上的深度）更被視為推動能源自主的重要基石。然而，建置離岸風電不僅涉及技術瓶頸、供應鏈調度，更是一門充滿挑戰的海事工程學問。從克服台灣海峽的嚴峻海象，到平衡環境生態與在地社區關係，每一個環節都牽動著產業的永續發展。而「向海討電」的離岸風電工程業者更被視為「新一代討海人」。
要實現淨零轉型，光靠太陽能與風電還不夠，各產業都需要更多元的能源解方。作為聯合國氣候峰會（COP30）前重要活動，2025年台灣國際智慧能源週（Energy Taiwan）將於10月29日至31日在台北南港展覽館一館登場，展出最新綠能與減碳技術，不僅希望滿足企業減碳需求，也盼能因應人工智慧（AI）資料中心碳排日益攀升的挑戰。 燃料電池供應商Bloom Energy博隆亞太區副總裁貝肯（Adam Bacon）27日於展前記者會指出，AI資料中心的碳排放量已超越航空業，占全球總碳排的2.5%至3.7%，顯示低碳電力供應的急迫性。
一艘配有按摩椅、卡啦OK、電影院......，可同時容納上百人，堪稱「海上移動五星旅館」的新型離岸風電大型運維船（CSOV），正緩緩駛出港口。目前，它已被兩大國際風機大廠相中，接力下單使用，檔期一路滿到明年十月。
全球離岸風電投資加速，專業船舶已成各國競逐焦點。台灣的東方風能 (7786-TW) 週二（9/30）完成台灣最大規模的離岸風電船舶融資案，顯示市場正邁向更長期、更在地化的發展。
新任經濟部長龔明鑫周二（9/16）表示，將持續推動再生能源，優先發展爭議性較小的項目，包括屋頂型太陽光電及光電板汰舊換新以提升發電效率，同時將投入地熱、氫能等技術發展，並支持浮動式離岸風機建設。 對於2026年再生能源占比20%目標，龔明鑫坦「當然有很大的挑戰性」，但仍表達積極態度。他透露今年綠能占比可望達15%，也將加速推動離岸風電區塊開發3-1、3-2落實，並就3-3方案持續溝通協調。 在核能重啟方面，台電董事長曾文生則透露，目前核三具備較佳條件，可進入下階段自主安全檢查程序，預計9月底到10月初完成3座核電廠現況盤點，目前盼今年底到明年初，詳細完整的安檢報告有初步成果。
隨著永續發展目標（Sustainable Development Goals, SDGs）與淨零轉型成為全球共識，環境、社會與治理（Environment, Social and Governance, ESG）已成為企業不可迴避的核心議題。這股ESG趨勢，已不只是停留於倡議階段，也受到資本市場的驅動。
