電源廠－ESG永續台灣

77歲許勝雄交棒47歲獨子，許介立如何扛起40年老店？先從這家營收200億的電源廠做起

金仁寶集團創辦人許勝雄正式交棒康舒董事長大位給獨子許介立，現年47歲的許介立，也端出3大成長引擎，要帶領這家40年老店面對產業新挑戰。

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台達電明年電動車營收看增40~50％！電源廠攻電動車、充電樁，明年高速成長

碳中和、環保趨勢下，電動車已是未來明確趨勢，以今年來看，研調機構預估總出貨車輛數將達540萬台，佔整體車市出貨量約5%，而目標是到2030年電動車佔整體車市的比重要到30%左右，且目前看起來速度還可能更快，等於未來十年，數量會呈現6倍以上的成長。

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ESG投資布局》明年電源廠三趨勢：電動車、儲能、低軌衛星！台達電、康舒、飛宏動能起飛

疫情影響，2020、2021年在居家工作、就學、娛樂的趨勢下，DIY組裝、筆電、電競相關電源供應器廠商營運亮眼。而展望2022年，終端需求趨勢已出現變化，在綠能、碳中和等趨勢下，掌握電動車、儲能的相關廠商，如台達電(2308)、康舒(6282)、飛宏(2457)，明年將進入產品出貨衝鋒階段；另外，新的科技趨勢-低軌衛星，也是將帶動相關廠商，如群電(6412)明年動能起飛。

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10年股價翻3倍！這家新莊老公司如何搶到福特、Jeep電動車訂單，故事要從11年前說起

今年全球跨入電動車「元年」，不僅美國電動車廠特斯拉（Tesla）市值狂飆，遠在台灣的台股投資人，也不斷搶進電動車概念股，其中，高居全球第一大電源廠的台達電，可說是台灣布局電動車產業最久、也最深的電子業者。

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ESG投資布局》儲能商機起飛，台達電、康舒等電源廠拓展邁大步

台達電(2308)2/25舉行今年第一次法說會時，就特別在一開場，針對今年的儲能事業規劃，進行專案報告，昭顯公司今年拓展儲能業務的決心！事實上，儲能發展關鍵就在政府政策，而我國政府近日公布2050淨零碳排路徑圖，並宣示未來八年將投入高達9000億元預算，打造零碳能源家園，顯示相關綠能建置將高速起飛，更使台灣電源廠商今年佈局「儲能」商機的腳步加快。

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組百人團隊目標搶進日、美供應鏈老牌<span style='color: red; border-width: 100px; background-color: yellow; font-weight: 700;' >電源廠</span>康舒「上車」策略曝光！

組百人團隊目標搶進日、美供應鏈老牌電源廠康舒「上車」策略曝光！

電動車市場潛力大，即便是老牌電源供應器廠的康舒，也在5年前決定投入資源，今（25）日它也一改低調，與工研院、廠富田電機、達信綠能舉辦聯合記者會，宣示將開發碳化矽動力馬達驅控器，全力進攻電動汽車市場。

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ESG投資布局》台達電2月營收創下同期新高！電動車/充電樁/綠能，仍是今年電源廠成長主力

消費性電子產品雖然需求降溫，但台灣電源供應器廠商不少已轉攻布局電動車、充電樁、綠能(儲能)等相關領域，且陸續於財報上展現績效，以今年2月營收來看，相關電源廠商普遍仍可維持水準，包含:台達電(2308)、飛宏(2457)、耀勝(3207)2月營收皆創下同期新高；光寶科(2301)雖然2月營收降溫，但公司強調，汽車電子營收較去年同期成長。展望今年營運，相關廠商皆維持營收較去年成長的預期，並於電動車、充電樁、綠能(儲能)等領域持續推出新品、搶攻市佔。

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台達電、飛宏、康舒...2024電源廠商續看高成長！IEA預測：2025純電動車總出貨量達1600萬

受到美國車廠工人罷工，以及高利率影響購車意願等逆風消息，台系電源廠如台達電(2308)、光寶科(2301)、飛宏(2457)、康舒(6282)等的電動車相關產品拉貨在2023年下半年轉降溫；不過，相關廠商表示，近期拉貨已緩步回穩中，加上整體產業趨勢仍持續往上，預估2024年，電動車相關產品(含:充電樁)出貨成長力道仍可達高雙位數。

77歲許勝雄交棒47歲獨子，許介立如何扛起40年老店？ 先從這家營收200億的電源廠做起

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