長達53年的製傘經驗，銷售成績亮眼的富雨洋傘，決定回歸呵護大地的初心。小至傘頭，大至傘骨、傘面，富雨洋傘對其安全檢驗與碳排放量一絲不苟，更以模組化零件替換維修的方式，讓雨傘的生命得以拉長延續，是傳統產業轉型邁向環保的最佳典範。
在1987年的「致命的吸引力」電影中，男主角麥克道格拉斯的雨傘壞了，卻被女主角笑：「Made in Taiwan？」早年「台灣製造」被冠上品質不好的印象，讓彰化秀水鄉富雨洋傘公司創辦人林金順、董事長周淑秋夫婦特別有感，他們胼手胝足，努力提升品質，成功翻轉了台灣雨傘甚至台灣製造的負面形象。
每天出門之前，多數人都會留意天氣預報，決定自己要不要多加件外套，或者帶上雨傘。事實上，除了個人外，「天氣」也幾乎影響著各行各業，無論是農業、航空、航運、交通、能源或各種公共事業都必須看老天的臉色吃飯。
北捷提供「共享雨傘」服務，預計8月底上線，收費方式為每小時19元，24小時內租金上限為39元；如果遺失了會收取500元費用。
「因為一場大雨，讓在捷運站出口等待的我們想到：共享雨傘。」在創業路上，raingo共享雨傘執行長余季堯經歷多元豐富。從最初軟體工程師，到在中國開設餐廳，最終因疫情回到台灣，讓他對未來有了新的思考。
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