2020年台灣機車銷售總量突破103萬輛，創下新高，其中超過九成是燃油機車，電動機車僅售出9.9萬輛，較2019年大幅衰退四成，對電動機車產業發展造成衝擊。
你知道機車報廢補助怎麼申請嗎？環保署公布的機車汰舊換新補助，讓車主幫老舊機車報廢回收、添購新車還能領到機車回收補助！
電動車大趨勢來襲，在大家較熟悉的各家傳統車廠、特斯拉等業者競相推出各式車款，鴻海（2454）、台達電（2308）及和碩（4938）等資通訊業者也切入電動車供應鏈之外，充電樁及充電站等相關基礎建設也成為各國推廣電動車，甚至是促進節能減碳的決勝關鍵。 看好國內剛起飛的電動車市場商機，連鎖停車場業者永固便利停車牽手中興電工（1513）旗下的iCharging電動車充電服務，在汐止遠東世界中心推出首個超級充電站，在內湖的港墘超級充電站也將在2022年初上線。 永固也預計兩個月內，在台灣西部的自有經營停車場中，挑選4~5座推出超級充電站，不僅希望滿足現有及潛在EV（電動車）車主的充電需求，也早一步打造市場知名度及認知度。
加密貨幣當道，不少人用挖礦賺外快。特別的是，美國1名特斯拉(Tesla)車主竟然想出了一種方法，改造自己的Model 3來挖加密貨幣，且聲稱每月最多能淨賺800美元。
年僅19歲的德國少年大衛．可倫坡（David Colombo）本週在資安領域成為了全球焦點，因為他聲稱發現的資安漏洞，讓他成功遠端駭進全球13個國家，超過25輛的特斯拉電動車。 雖然可倫坡指出，問題不是出在特斯拉電動車身上，而是受到許多車主使用的一款用於收集及分析車輛行駛數據的開源軟體，但特斯拉資安人員還是在該消息爆出後主動聯繫了他。
電動機車業者Gogoro 2月才宣布第100萬顆Gogoro Network智慧電池生產下線，耗費七年時間達成新里程碑，象徵智慧能源換電時代來臨，同時Gogoro持續精進電池技術，今（9日）正式宣布與固態電池台廠輝能科技（ProLogium Technology）合作，共同研發打造全球首個應用於換電式電動機車之「固態電池原型」，預估未來3至4年新的固態電池技術將邁入量產階段，提供所有PBGN（Powered by Gogoro Network）車主使用。
手機能夠無線充電已經不是稀奇的新技術，現在，電動車產業也開始投入發展無線充電。其實這並非是噱頭，背後有許多好處，像是不需要安裝充電樁，可以省下不少空間，也能避免充電設備電線纏繞風險，另外，充電板可以安裝在停車格、道路下方，不僅外表美觀，車主不必手動充電，甚至還能越開越有電，許多車廠已經投入其中。
台泥董事長張安平與台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁安薩瑞共同宣布，台灣奧迪成為國內首家車廠加入台泥「EARTH HELPER」永續串聯計畫，雙方共同推動電動車的充電減碳，並鼓勵車主參加「EARTH HELPER」低碳與節能行動，形成有力量的減碳社群。
共享車位平台新創USPACE宣布推出新品牌「Udrive悠駕」進軍共享電動車服務，主打特斯拉系列車款，透過USPACE App一鍵租車到府，還可以享有USPACE停車場充電樁的免費充電優惠。 「對我們來說，這是個很順理成章的新服務。」USPACE執行長宋捷仁笑著說，Udrive新服務的出現，其實是來自與特斯拉的合作。
東元近年來積極布局電動車、儲能市場，20日股東會上，東元董事長邱純枝表示，雖仍有疫情與通膨影響等不確定因素存在，但3大事業群今年表現都成長，其中電動車主要客戶第四季至明年開始進入量產階段，主要瞄準印度、歐洲市場，國內方面則爭取國產電動巴士動力系統8成以上市占率。
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1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金，為評比的主要母體，再依各基金每周的績效表現，進行排行。
2.依目前市場狀況，同一支基金之下又會區分不同級別，本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別，進行評比，其他級別，則忽略不計。
3.其他條件：晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating)，是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。
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