虛擬電廠－ESG永續台灣

台泥揭密藏身彰濱的MIT「虛擬電廠」，什麼來頭？再砸百億建超級電池工廠

台灣最大水泥供應商台灣水泥，近年專注在再生能源及儲能事業，朝低碳水泥轉型。因應再生能源造成電網不穩的問題，台泥打造國內首座大型AFC智慧儲能系統。

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直擊首個企業級虛擬電廠！商用車巨頭順益投入能源管理，看準哪些商機？

連續30年為台灣3.49噸商用車銷售龍頭的順益集團，面對電動車所帶動低碳轉型風潮，今（3日）在順益中壢汽車廠導入企業級虛擬電廠，廠區內設置太陽能面板與儲能設施，針對廠區的電力生產、儲存與分配做最佳化運用，未來甚至還能跨場域供電。

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台泥 Atlante Co. 獲歐盟基金挹注！建置 215 座歐洲純綠電儲能充電站

台泥今日宣布子公司 NHOA 旗下專責發展電動車快充基礎設施的 Atlante Co. 獲歐盟青睞，取得「歐洲設施連接基金（CEF Fund）」2270 萬歐元（約台幣 7.1 億元）的資助計畫，協助提升歐洲交通基礎設施，建置 215 個電動汽車快速充電站，創建全球最大的虛擬電廠之一。

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能源新星！連台灣大、玉山銀都成客戶...泓德媒合轉供綠電，用虛擬電廠搶減碳商機

台灣發展儲能，除了台電宣布開發大規模案場外，民間也出現許多新型態能源公司，泓德能源就是當中一顆耀眼新星，靠著發、售、儲電整合，誓言要讓台灣綠電隨手可得。

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電動車變身虛擬電廠！業者：2050年，台灣一日用電「有七成在車子裡」

2025年我國將有16.4萬輛電動車掛牌，2050年目標達到電動車全面普及化。而隨著「Vehicle-to-Grid」技術（簡稱V2G）的加入，電動車未來不僅可以變成儲能設施，有如移動式的行動電源，甚至能協助電力調度，成為穩定電力的小小功臣。業者推測，2050年全台電動車載有的電量將達5.6億度，等於台灣一日所需的電，有七成以上在電動車裡面。

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全球首例！上千座Gogoro換電站變「虛擬電廠」，車主會沒電充嗎？

全球前三大電力公司義大利國家電力集團旗下「義電智慧能源 Enel X」今（19日）宣布與Gogoro合作，將全台超過千座換電站參與台電電力交易平台的電力輔助服務市場，繼雙方在2022年完成換電站V2G（Vehicle-to-Grid，車輛對電網）技術驗證，今日成功進入技術商轉階段，成為全球首例。 Gogoro產品長彭明義表示：「雖然電力輔助服務的收益金額不高，但由於沒有額外的投資成本，利潤率很高，對這個業務很有信心。」

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一片能源儀表板讓國中生競爭「誰用的電最少」，自動調高冷氣溫度，新竹光武國中怎麼做到扎根能源教育？

不同於一般學校，新竹光武國中導入工研院研發的能源管理系統，成為一座虛擬電廠！不但能控制學校、教室的冷氣溫度，避免尖峰時段用電量爆表，還達到能源教育扎根的效果。

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泓德、雲豹複製台灣經驗，拓展亞洲綠能佈局！虛擬電廠、光電案場…最快今年貢獻營收

能源整合服務廠商泓德能源(6873)、雲豹能源(6869)去(2023)年3月在創新板上市，近期擬改列一般板；除了在台灣市場深耕太陽能電廠及儲能事業外，兩家公司也於今年正式跨足海外市場，泓德鎖定日本、雲豹則先以東南亞市場為主，將在台灣培養的技術以及經驗複製至海外市場發展。

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太陽能、儲能、風能全整合，虛擬電廠防跳電！台達電領頭、Tesla讓自家化身小型電廠，維持電網穩定

全台熱成「夯番薯」！你是否也覺得夏天越來越炎熱、沒開冷氣睡不著？全球暖化之下，台灣夏季氣溫動輒直逼攝氏40度，當工業與民生用電持續增加，缺電、跳電狀況頻傳，加上今（2024）年4月起電價調漲，供電需求成為最受關注的民生議題焦點。身為科技島，台灣用電量本就不容小覷，在核能問題尚未達到社會共識前，只能尋求火力發電或其他再生能源。在2050全球淨零碳排的目標下，政府部門大力推動能源轉型，企業也開始思考如何以自身力量支援，提升使用效率、維持電力穩定、降低供電壓力。

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花蓮403強震沒大停電就靠它？虛擬電廠是什麼，如何幫助台灣提高電網韌性？

地震使電網韌性與安全再次受到關注，但台灣民營需量反應商義電智慧能源（Enel X）指出，這也證實當電網緊澀或失去平衡時，虛擬電廠能幫助避免停電，是強化電網韌性的關鍵技術。