距離聯合國目標 2050 全球淨零，只剩下兩個十年，全球碳排量仍然不斷成長。分析整體排放源，能源、工業、運輸及建築四大部門為碳排之首，總共佔 2019 年全球 79% 的溫室氣體排放。 能源有綠電產業迅速發展中，工業有各種製程改良與智慧工廠；建築業則有綠建築規範，各自都正在積極快速迭代，讓產業往低碳化前進。但唯有運輸，除了「多搭大眾運輸」和的「全面電動車」未來願景，目前能做的並不多。 就算未來更換成電動車，我國電力需求以平均每年2%上升，電力成本將節節高升的趨勢下，節省電力勢在必行。 交通，是一塊減碳「真空區」。而且這一塊，並不小。
日本羽田空難，日航 A350 最終機艙部分徹底燒成灰燼，讓人怵目驚心，379 人都能有序、快速撤出飛機，讓世界對日航的訓練有素、日本人的有條不紊守序刮目相看，這起空難也證明了 A350 採用碳纖機身的安全性，另一方面，則提醒所有老機場需盡快升級警示系統的重要性。
澳洲政府去年砸下約3億新台幣用以測試200款不同型號的車輛，檢視實際上路的油耗。今年2月調查出爐，BMW X3、奧迪Q5等受澳洲消費者歡迎的休旅車款實際油耗皆大幅高出實驗室測試，在台灣車市熱銷的Toyota RAV4、MG HS也在測試名單上。澳洲汽車協會已經在網站公開實測數字，要幫助消費者選擇更環保、更省錢的車型。
氣候危機就是健康危機！ 南山人壽前進COP 29 擔任永續健康領航者
COP29》台達電聚焦液冷技術、推淨零建築！投資建築韌性，可減少6倍災後成本
父親曾靠花季每天賺10萬、變每月賺10萬... 她返鄉推永續小旅行，帶遊客重新認識陽明山
全球塑膠公約25日登場！為何說這次會議最關鍵？前四輪談判重點一次看
綠色鋼鐵需求爆發！不只氫能，揭密鋼鐵行業未來8大商機...這國已提前搶佔商機
1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金，為評比的主要母體，再依各基金每周的績效表現，進行排行。
2.依目前市場狀況，同一支基金之下又會區分不同級別，本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別，進行評比，其他級別，則忽略不計。
3.其他條件：晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating)，是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。
.jpg)