循環經濟不再是企業社會責任報告的一句口號，而是風風火火的一場綠色商戰！ 大浪淘沙，未來十年內，商業模式及材料的「破壞性創新」，將如何建構新生態系？台灣喊出循環經濟的施政目標，又將如何站上全球勢頭？
近年來，全球興起一股快時尚風潮，流行天天都在改變。臺灣身為紡織大國，光是一年生產的餘布廢料就高達2,100萬噸，造成不少的資源浪費與汙染。為了延續衣物壽命，減少環境負擔，「機能服飾時尚設計生態系」串聯紡織與蕾絲布料、循環材料、資訊科技業者、設計師及藝術家等，透過企業結合與資源分享，再賦予舊衣物新生命！
全球生態系快速退化，要熬過全死路一條的生態風險，就得變革轉型， 問題這麼大，藥方得夠強，不漂綠不漂藍，就得真做事，做對、做大、做出影響力。
前京都大學物理教授山田耕作則表示：「氚即便在稀釋後海放，仍會透過食物鏈生物濃縮，也可能會透過環境循環回到陸地，在過去已造成公害問題。目前的放出量是過去全日本核電廠3-9年份的鉅量，和生態系隔離是唯一的正確做法。以上發言是30個團體與268名科學家與市民的連署共識。」
在長達近三個月海廢調查報導中，我們不時聽到「塑膠工業技術發展中心（下稱塑膠中心）」的名號。只要問及，「哪個團體正在想方設法解決海廢問題？」無論是環保團體如黑潮海洋文教基金會或官方環境保護署，都不約而同指向塑膠中心。於是，我們循線拜訪，一探他們到底有何妙招，能對付恣意流散的惡臭海廢？
聯合國在 1997 年 12 月通過京都議定書將大氣中的溫室氣體含量穩定在一個適當的水平，以保護地球的生態系統。從那之後，碳排量就逐漸成為評估環境成本的一項重要指標。2015 年 12 月，各國在《巴黎協定》中承諾，在 2050~2100 年實現全球「碳中和」目標。
近幾年環保議題逐漸備受重視，疫情帶動的網購潮流，也讓人們慢慢意識到電商包裝使用的大量塑膠，對環境造成了潛在傷害。 環保組織 Oceana 報告稱，亞馬遜在 2019 年就用掉了 4.65 億磅的塑膠包裝，其中有多達 2200 萬磅因為回收不當汙染了淡水和海洋生態系統。而今天要介紹的這家新加坡電商，不僅找到了降低環境傷害的綠能營運模式，值得電商學習。
Gogoro換電站打下台灣電動機車的能源補充市場，但它沒有停下腳步，馬上要走向海外！ 秉持「讓地頭蛇帶路」原則，結盟中、印巨擘，又找上代工龍頭鴻海，企圖將台灣電動二輪車生態系搬到國際。
台灣影響力投資協會即將在11月17日於線上舉辦的「2021 台灣影響力投資論壇 - 引領市場資本、共創SDGs永續價值」論壇，探討國內外影響力投資生態系發展趨勢與挑戰，並分享國內外相關理論工具實務應用，聚焦可持續債券、影響力投資基金及影響力衡量／評鑑三大主題。同時依據實務經驗，提出健全生態體系發展的建議與行動方案。
鴻海（2317）去年發起的電動車技術平台MIH，希望打造出有如「電動車Android版」的公版平台，讓各家合作夥伴可以在共用的底盤平台上，自行以軟體打造出各具特色的產品，這個概念稱之為軟體定義汽車（software defined vehicle，SDV）。 若根據MIH執行長鄭顯聰及技術長魏國章的說法，MIH理念及願景，從重視使用者體驗甚於技術、軟體為先，到打造一個有如iPhone App Store的開放線上市場，背後多少都可看到已故蘋果執行長賈伯斯（Steve Jobs）的影子或理念。 或許可以說，從2004年賈伯斯開始與鴻海洽談研發第一代iPhone，到2020年鴻海營收超過5兆元台幣，到今天MIH希望創造的台灣電動車生態系，賈伯斯及蘋果公司，都在不同時點發揮了形式各異的影響力。
綠色鋼鐵需求爆發！不只氫能，揭密鋼鐵行業未來8大商機...這國已提前搶佔商機
消費者洞察》過半台灣人重視品牌環境友善！想抓住消費者的心，先搞懂「永續、健康」
父親曾靠花季每天賺10萬、變每月賺10萬... 她返鄉推永續小旅行，帶遊客重新認識陽明山
上市櫃永續聲量》台積電、統一超、中華電、全家憑什麼上榜？
氣候危機就是健康危機！ 南山人壽再度前進世界氣候峰會 擔任永續健康領航者
1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金，為評比的主要母體，再依各基金每周的績效表現，進行排行。
2.依目前市場狀況，同一支基金之下又會區分不同級別，本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別，進行評比，其他級別，則忽略不計。
3.其他條件：晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating)，是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。
.jpg)